|欧拉好猫对比几何C 复古和前卫都是时尚( 五 )
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几何C采用了大面积的全景天幕 , 增强了车内的采光和空间感 , 可惜天窗并不支持开启 。
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车辆的行李厢非常规整 , 容量在330L左右 , 实用性要比好猫强上不少 。 在行李厢地板下方有存放补胎工具和便携充电器的隐藏储物格 , 不过没有配备胎 。 另外后排座椅可以按4/6比例放倒以扩展存储空间 。
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几何C搭载高效的三合一电驱动系统 , 电机最大功率150kW(204马力)、最大扭矩310Nm , 最高时速150km/h 。 另外 , 几何C还采用了热泵空调系统和电驱余热回收系统 , 在低温环境中能够提升不少续航里程 。
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底盘方面 , 车辆采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂 。 动力电池同样提供了两种容量选项 , 一种容量为53kWh , 综合工况续航里程400km;另一种容量为70kWh , 综合工况续航里程550km 。 值得一提的是 , 车辆的电池配备有ITCS3.0电池智能温控系统 , 能够让电池始终工作在适宜温度范围中 , 确保了安全性 , 提升了电池寿命 。
空间动力小结:很明显 , 无论是空间还是性能 , 几何C都要胜过好猫 , 不过在纯电动车最关键的续航里程上 , 二者并未拉开太大差距 , 几何C的NEDC续航为400km和550km , 好猫为401km和501km 。 并且需要注意的是 , 几何C和好猫虽然都有车型的NEDC续航超过500km , 但是几何C最便宜的550km续航版本车型售价为16.28万元 , 而好猫最便宜的501km车型售价为13.5万元;如果再看400km版本的车型 , 好猫的售价区间为10.5-12.5万元 , 几何C为12.98-14.98万元 , 如果比较在乎续航 , 并且对价格更敏感的话 , 可能好猫更加合适 。
编辑点评:欧拉好猫和几何C都是最近比较热门的纯电动车型 , 二者续航水平接近 , 价格区间重叠 , 似乎是“一山不容二虎”的竞争对手 。 实际上两车在定位上的区别还是非常明显的 , 单从设计上来看 , 几何C外观比较科幻 , 与品牌调性比较契合;好猫则是个性十足 , 复古的气质成为细分市场中独特的存在 。 个人认为 , 尽管几何C在很多参数上都要更胜一筹 , 作为家用纯电动非常合适 , 几乎没有明显短板 , 不过好猫也不是等闲之辈 , 谁让它好看还便宜呢!
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