纯电|试驾别克微蓝7,500km续航合资纯电SUV,比特斯拉更放心!( 二 )
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当我们将车辆行进至快速公路 , 车载君会习惯性的切换到它的运动模式上 , 变得愈加灵敏的加速踏板 , 快速的动力响应 , 让整个超车动作变得格外从容 。 高速时段 , 底盘响应依旧扎实富有韧劲 。 变线转弯时具有较低重心的底盘电池包给整车侧向支撑带来了不错的稳定性 。
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在一天不间断驾驶体验下来 , 它完全能够满足 , 在城市当中高强度使用 , 并不会让人感觉到里程焦虑 。 如果您对此还有所顾虑 , 微蓝7还提供了“即插即充”、“延迟充电”和“省钱充电”三种充电模式 , 能设置位置记忆和目标电量 , 可实现60分钟内充满 379km、30分钟内充满 213km 的快速“回血”能力 。
【纯电|试驾别克微蓝7,500km续航合资纯电SUV,比特斯拉更放心!】
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55.6kWh的电池电量、 500公里的续航里程和8.6秒的百公里加速成绩来看 , 如此参数表现与新势力车企相比 , 微蓝7的竞争力不算太强 。 但需要注意的是 , 如今有很多20万元以内的纯电SUV , 都是“油改电”的产品 , 在稳定性上不算太高 。
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作为传统主机大厂 , 上汽通用在宣传微蓝7的时候 , 便着重强调这台车是原生纯电架构和正向开发的产品 , 也就是“非油改电”的纯电SUV , 这也让其在三电安全方面得到了更大的产品稳定性 。
而17.98-19.98万元的售价 , 作为一台“非油改电”的合资纯电SUV , 微蓝7的价格还是非常具有竞争力的 , 对于城市通勤而言 , 一台微蓝7足够在品质感和经济性上 , 得到满足 。
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