江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

北京商报|智能汽车产业“换挡”冲刺2000亿( 二 )


三电系统企业布局不断扩充
“882亿元、1141亿元、1496亿元、1723亿元、1967亿元 。 ”这是从2015年至2019年 ， 经开区推进汽车产业向新能源汽车转型升级至关重要五年的产值变化 。 产值数据是产业发展状况最直观的注脚 ， 五年来经开区汽车产业产值增长率约为123% 。
面向2000亿级产业规模目标 ， 经开区配套制定了涵盖建设汽车产业创新平台、促进汽车关键技术突破、支持先进技术产业化应用、鼓励跨产业融合等8个方面的扶持政策 ， 全方位支持新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展 。 同时加强了招商引资、区域协同和基础设施建设 。
新能源汽车产业已经形成“插电式混动”“纯电动”以及“燃料电池汽车”三足鼎立的局面 ， 经开区也将燃料电池汽车产业视为新能源汽车产业高质量发展不可或缺的板块 。 通过优化政策、加强调度、主动提供管家式服务 ， 经开区推动丰田联合燃料电池系统研发项目快速入区落地 ， 这是区内燃料电池汽车领域的首个重大项目 ， 使经开区逐步形成高端汽车、新能源汽车、燃料电池汽车产业资源共享、功能互补更为完整的汽车产业生态 。
凭借雄厚的产业基础 ， 北京市高级别自动驾驶示范区选择在经开区启动建设 。 以经开区全域为核心开展示范区建设 ， 到2022年 ， 将完成“智慧的路、聪明的车、实时的云、可靠的网和精确的图”五大体系建设 。
合抱之木 ， 生于毫末 。 经开区正扩充核心三电系统企业布局的积极性 ， 增强区内现有电机、电控等企业体量、提升市场竞争力 ， 在当前区内新能源智能汽车产业基础上 ， 继续引入其他竞争力强的整车企业落户；挖掘中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等行业组织 ， 国创中心、国汽智联等创新中心的创新雨林生态建设作用 ， 培育创新型独角兽企业和隐形冠军企业 ， 向着新能源智能汽车2000亿级产业规模目标冲刺 。
为新能源汽车走向应用奠基
在培育新能源汽车产业生态的同时 ， 经开区也加快充电桩基础设施建设 ， 推进新能源汽车在区内走向应用 。
从五年前开始 ， 经开区制定了三年建设1000个充电桩的目标 ， 打造新能源车先行先试区 ， 到如今区内累计建成充电桩超过2200个 ， 全区充电服务半径达0.9公里 ， 成为全市首个建成充电服务半径达标的重点区域 。
“开新能源汽车也如开燃油车一样方便 。 ”经开区充电服务的便利性 ， 是区内大部分企业群众的普遍感受 。 充电场所类型覆盖写字楼、产业园区、大型商业、P+R停车场、政府机关及企事业单位内部、居住小区等 ， 可基本满足外出、目的地、居家等不同领域的充电需求 。 良好的充电服务环境也吸引了众多职工、居民更换、使用新能源汽车 。
新能源汽车充电桩是“新基建”提出的七大产业方向之一 ， 有利于进一步明确充电基础设施的产业地位 。 据经开区相关负责人介绍 ， 经开区正推出新举措促进加快充电桩“新基建”建设 ， 其中包括加强数据对接形成统计台账 ， 为区域充电设施行业管理和决策提供基础支撑；分类解决小区充电难问题 ， 根据专用车电动化目标 ， 全力推动公交、环卫场站充电设施建设；既有停车场按规定比例建设充电设施 ， 新建停车场按规定比例建设充电设施和划定充电专用泊车位 ， 进一步促进区域充电服务环境的提升 。
融媒体中心采访人员 田艳军


推荐阅读


上一篇：汽车|车评台·品鉴|寻找突破之道 自主品牌瞄准核心技术领域

下一篇：电脑报|联想重磅新品全梳理：你想要的都来了，还有令人目瞪口呆的价格