汽车|空间够大最重要！瑞虎8 PLUS配越级轴距+5/6/7座布局，该买哪款？( 三 )
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另外DCT头等舱比起DCT豪耀版贵了1万元的基础上 ， 只多了车载系统的面部识别、触摸式阅读灯、后排独立空调、AR实景高清导航等功能 ， 所升级配置的实用性较低 ， 不予推荐 ， 因此纵观瑞虎8 PLUS的1.6T系列 ， 还是DCT豪行版性价比最高 。
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另外瑞虎8 PLUS还准备了一款搭载1.5T+48V轻混系统的MHEV 230TCI自动豪情版 ， 该版本售价为12.99万元 ， 对比DCT豪行版贵了5000元 ， 多出配置有前排侧气囊、360度全景影像、全景天窗、电动感应后备厢、主驾驶座电动调节等配置 ， 考虑到这般升级并不及DCT豪行版所拥有的1.6T发动机来得重要 ， 同时对比配置相同、但搭载了1.6T发动机的DCT豪情版只便宜2000元 ， 因此总体还是DCT豪行版更划算 。
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《我有车》总结：以“PRO”的名义来推出新车 ， 并且与老款车型组成双车策略 ， 此举实际反映了当下汽车市场已然进入了存量市场的竞争 ， 因而这时再贸然以全新车型来进击市场并不可取 ， 于是各大品牌纷纷保留了原来的热销车型 ， 并对其中期改款产品冠以“PRO”的名义来一同销售 ， 务求借此来扩大市场占有率 ， 其中瑞虎8 PLUS便是如此 ， 而凭借着内外饰的大幅升级 ， 瑞虎8 PLUS还是能给到大家一定的吸引力 ， 相信新车在未来将能对瑞虎8起到足够的互补作用 。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟 ， 快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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