江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

汽车头条|万字调查｜力帆之死( 五 )


最先成为力帆贴牌加工的产品是矿泉水和白酒 。 “力帆酒”是浓香型白酒 ， 主打产品为38度和52度白酒 ， 分别银帆、金帆几个品牌 ， 每瓶价格从20元到220元不等 ， 总体定位为中高档白酒 。
力帆贴牌经营的还有家电产品 。 2001年12月 ， 608台贴着力帆商标的全自动洗衣机发往越南 。 当时 ， 力帆与越南已达成年需求2000台洗衣机的初步协议 。 此外 ， 力帆还将贴牌经营的领域延伸至西装、香烟和运动鞋 。 尹明善甚至还想过 ， 将汽车等大宗商品通过贴牌卖到国际市场上去 。
然而 ， 看上去风风火火的贴牌经营却最终让尹明善铩羽而归 。 2004年底 ， 力帆开始了全线的收缩工作 。 尹明善宣布 ， 力帆已经基本上从那些产业中全部退出了 ， 少则几十万元 ， 多则3000万元的投入全部打了水漂 。 从那以后 ， 尹明善开始专注造车 。
当力帆造车的消息传出后 ， 随即在社会上引起了轩然大波 。 各种质疑铺天盖地 ， 有人甚至认为力帆这不是在造车 ， 而是在制造神话 。 面对质疑 ， 尹明善强硬回怼 。
他表示：“当年力帆要20多万元开发摩托车发动机 ， 不也是有人批评力帆头脑发热吗？要开发发动机 ， 至少需要2000万元 ， 可力帆只用20万元就发展起来了 ， 并且做到了今天40多亿元的资产 。 力帆是生产摩托车的 ， 转产汽车并非很难 ， 而是相对容易一些 ， 因为摩托车配件的生产与汽车配件的生产在工艺上是差不多的 。 ”
汽车头条|万字调查｜力帆之死
本文插图

2003年8月 ， 力帆收购重庆专用汽车制造总厂 ， 从而获得了轻型客车的生产资质 。 经过研究后 ， 尹明善决定先上马乘用车 ， 于是一张乘用车生产资质成为横亘在尹明善面前的一道难以逾越的鸿沟 。
情急之下 ， 他决定“先出生 ， 后办证” 。 2003年 ， 力帆乘用车生产基地打下了第一根桩 。 一年之后 ， 年产能5万辆的一期工程正式竣工 ， 冲压、焊接、涂装、总装四大生产线安装、调试完毕 ， 数百套模具也已到位 。 对于尹明善和他的力帆汽车而言 ， 真是万事俱备、只欠东风 ， 然而这东风却迟迟没能吹来 。
转机出现在2005年底 ， 在那个寒冷的冬天 ， 力帆获得了乘用车生产资质 ， 成为了继吉利、奇瑞、比亚迪之后被认可的少数民营车企 。
2006年2月 ， 在力帆520的上市发布会中 ， 一位官员说出了力帆获准生产的四点原因 ， 一是力帆有生产摩托车的经验；二是每个环节都能自主创新；三是没有上市就获得了订单；四是尹明善懂市场、能拼搏 。
然而在当时的市场上 ， 自身条件与力帆相当的车企不在少数 ， 他们中的大多数却始终不能获得资质 。 究其原因 ， 恐怕不能简单地用以上四点原因加以概括 ， 而尹明善之所以敢于“先出生 ， 后半证” ， 想必心中也是有底气的 。
事实上 ， 就在尹明善宣布造车的那一年 ， 还发生了一件大事 。 那一年 ， 65岁的尹明善当选为重庆市政协副主席 ， 这让他成为了改革开放以来首位进入省级政协领导班子的民营企业家 。
自费百万学习“圈钱之道”
1999年 ， 全球股票交易额达到30亿美元 ， 首次超过全球GDP 。 有人说 ， 这标志着虚拟经济时代已经降临 。 也是在那一年前后 ， 尹明善在商业上的兴趣逐渐发生了变化 ， 他开始渴望做那些更高端的生意 。
起初来源于尹明善看到的一篇报道 。 这篇报道说全世界的大富豪几乎没有一个不精通资本运作 ， 而他们的每一次运作 ， 往往转瞬间就能把一家公司的市值从1亿变为10亿 ， 甚至是100亿 ， 无论人因此登上了财富的巨轮 。 这让尹明善感到十分震惊 ， 他看着工厂里进进出出的车辆 ， 表面上轰轰烈烈 ， 实际上利薄如纸 。
不久之后 ， 他动身去了一趟香港 。 在这个世界级的金融中心 ， 耳顺之年的尹明善深刻认识到了资本的力量 。 于是在那之后 ， 他几次往返香港 ， 前后交了几百万港币学费 ， 认识了大把券商 ， 向他们请教“圈钱之道” 。


推荐阅读


上一篇：深圳市|超强阵容，云端“亮刀”！ 深圳市人民医院“博鳌外科直播周”正式启动！

下一篇：趣头条|内部跳槽 奥迪知名设计师加盟西雅特