疫苗|新冠疫苗研发成功后,如何在“最后一英里”实现疫苗公平?( 二 )
可以说 , 冷链在疫苗的最后一段旅程中 , 真正将“公平可及”落到了实处 。
改善全球冷链设施
事实上 , Arktek的成功只是升级冷链设备以确保疫苗安全有效的案例之一 。 仅在2018年 , UNICEF就采购了价值近1亿美元的冷链设备和服务 , 在其采购的冷链设备中 , 80%以上是用于疫苗供应和储存的冰箱和冰柜 。
2015年 , UNICEF、GAVI和其他合作伙伴启动了冷链设备优化平台(CCEOP)项目 。 这个耗资4亿美元、为期五年的项目 , 计划为56个国家和地区升级现有的冷链设备 , 也将帮助各国应对传染病暴发后的紧急疫苗供应 , 包括未来可用的新冠肺炎疫苗 。
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截止2019年 , 已有21个国家完成了冷链升级的全部工作 , 18个国家所需相应设施已在运输或正在安装 , 6个国家还在采购阶段 。
在几十个国家升级卫生中心冷链设备、保证其安装和定期维护是一个不小的工程 。 在这一过程中 , 更符合需求的新技术也得到推广 。
在非洲 , UNICEF倡导使用太阳能直接驱动的制冷设施 , 例如太阳能直驱(solar direct drive)的冰箱 , 代替天然气或者太阳能电池供电的制冷系统 , 减少因电池出现故障而造成的疫苗失效 。 远程温度监控系统也进入测试 , 可以协助维护工作更高效地进行 。 此外 , CCEOP还引入了服务捆绑(service bundle)概念 , 将冷链设备的采购、运输、安装和后期维护都外包给设备制造商 , 确保设备的快速安装和及时维护 。
到2019年底 , CCEOP项目覆盖的卫生中心已配备了2万多套设备 , 另有近2万套设备正在交付之中 。 设备的更新将冷链延长约10年寿命 , 为受助的各国节省了大量资金 , 也为不久将到来的、大批量新冠疫苗的运输和储存 , 提供了极为关键的硬件保障 。
新冠疫情下的疫苗供应创新
然而 , 硬件设施的到位仍只是成功的一部分 , 如何在遭受疫情打击的全球航运体系下 , 将疫苗从遥远的生产线所在国 , 送达需要疫苗的国家 , 仍是另外一道考题 。 事实上 , 新冠疫情不仅迅速推动着新疫苗研发生产 , 也为全球的日常免疫工作带来了巨大挑战 。
数据显示 , 每年有1400万婴儿完全不接种疫苗;在过去十年中 , 百白破疫苗(DTP3)的全球免疫覆盖率也始终停滞在85%左右 。 新冠疫情暴发后 , 截至今年5月中旬 , 至少有68个国家的常规免疫服务中断 , 为了避免潜在的新冠病毒传播 , 推迟了50多次疫苗接种工作 。
【疫苗|新冠疫苗研发成功后,如何在“最后一英里”实现疫苗公平?】疫情暴发后 , 商业航班受限严重影响到UNICEF的日常物资运输计划 。 在正常年份的3月至5月间 , UNICEF向各国运送超过700批次疫苗 。 而在2020年同期 , 这一数字几乎减半 , 仅达391批次 。
作为世界上免疫覆盖率最低的区域 , 中西非地区也因疫苗运输的停滞陷入巨大困境 。 UNICEF中西非办公室表示 , 2020年该区域本将进行免疫扩大计划 , 近1420万儿童将接种疫苗 。 而由于新冠疫情 , 60%从印度订购的疫苗都无法运达 , 运费也急剧上涨 。
为了在这一充满挑战的情况下保证疫苗供应 , UNICEF倡导创新、协作和敏捷的运输解决方案 , 特别是针对那些在运输上面临突出挑战、包机费用高昂的较小国家 。 为此 , UNICEF供应司与货运公司合作、协调各国物流许可和冷链支持 , 争取到了“多站包机”的紧急运输方案 。
今年6月8日和9日 , 在印度两个疫苗产地 , 装载15吨疫苗的飞机终于起飞 。 本应分多批运送的疫苗被合并为一批 , 以“多站包机”的方式 , 先后飞抵喀麦隆、赤道几内亚、冈比亚、加纳、几内亚、毛里塔尼亚和塞拉利昂等非洲国家运送疫苗 , 并通过公路运送至几内亚比绍 。
飞机落地时 , 几内亚政府疫苗接种计划的协调员穆斯塔法·达博(Moustapha Dabo)博士兴奋地说道:“恭喜!”他为当地疫苗在短缺前就及时得补充而倍感欣慰——这些由GAVI资助的疫苗本应在5月初就到货 。
7月的第一周 , 又一架包机自比利时欧洲物流中心出发 , 先后到达布基纳法索、喀麦隆、科特迪瓦、赤道几内亚、圣多美和普林西比、多哥6个中西非国家 , 保障当地的疫苗供应 。 类似的多站疫苗包机在6月到7月间 , 先后共完成了三次关键任务 , 及时缓解了当地的疫苗供应危机 。
除此之外 , UNICEF也联合合作伙伴 , 为需求和体量较大的国家提供“专用包机”服务 , 将当地所需的疫苗和其他物资整合运输 。 例如 , 欧盟为应对疫情冲击建立的欧盟人道主义空中桥梁(EU Humanitarian Air Bridge)计划 , 先后支持UNICEF向阿富汗、布基纳法索、刚果民主共和国和苏丹等运送了50多吨重要物资 , 包括疫苗和必要医疗设备、保健用品 , 以保障各国在疫情间基本的日常医疗卫生服务 。
尽管全球货运量只有往年的一半左右 , UNICEF在6月仍达到了往年的平均疫苗供应水平 , 且自疫情开始以来 , 截至7月中旬已成功向超过85个国家分发了疫苗 。 在7月 , 仅一周内就进行了81次发货——这是四年来最高的每周疫苗发货量 。
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