荣威|媲美3.0T动力，配1900元/条的米其林轮胎！这辆15万级SUV进化了( 三 )
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荣威RX5 ePLUS侧面也保持了纯汽油版一致的设计 ， 只不过在后翼子板处增加充电接口 ， 算是个比较明显的身份象征 。
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此外新车采用的是235/45 R19的米其林轮胎和19英寸黑色轮圈 ， 战斗气息十足 。 值得一提的是 ， 每条米其林轮胎价值1900元 ， 钱都落在了实处 ， 值！
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来到车尾 ， 荣威RX5 ePLUS新能源车型的身份就呼之欲出了 ， 尾部赫然标有“RX5 ePLUS”标识 。 尾部虽然没有前脸这么突出 ， 不过整车设计的融合度很好 ， 不会有虎头蛇尾的感觉 。 如果两出排气造型能战斗一点就更好了 。
总的来说 ， 可以用帅、潮来形容荣威RX5 ePLUS这辆车 ， 虽然竞品车型也都各有特点 ， 但如果将几辆车摆在一起 ， 教授相信大部分人还是觉得荣威RX5 ePLUS更抓人眼球 。
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精致的内饰也是荣威RX5 PLUS大卖的原因 ， 荣威RX5 ePLUS的内饰自然也是遵循一样的设计 。 从视觉效果来看 ， 皮革与木纹饰板的搭配相得益彰 ， 加上荧光黄的缝线工艺点缀 ， 整体的豪华感挺强 。
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12.3英寸的液晶仪表盘、14.1英寸的中控触摸屏科技感十足 ， 这么大的屏幕也是为了搭载智能化更高的车机系统 。 荣威RX5 ePLUS搭载的是斑马最新的VENUS系统 ， 智能化在众多车型中排在前列 。
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斑马VENUS系统应对一些日常指令 ， 比如听歌、导航、开空调等可谓是得心应手 ， 而且它语音识别等级很高 ， 基本不用担心鸡同鸭讲这种情况的发生 。 更为重要的是VENUS系统支持OTA ， 它的深度学习功能也很强 ， 未来有可能实现人车对话这种更智能的表现 。
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座椅采用米黑配色 ， 颇有居家的气息 。 座椅填充厚实 ， 软的同时支撑感还非常好 ， 长时间乘坐舒适性良好 。 荣威RX5 ePLUS在空间上的表现和荣威RX5 PLUS是一致的 ， 它的轴距也达到了2708mm ， 同级别占优 。
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荣威RX5 ePLUS的内饰如同它的外观一样令人满意 ， 有了斑马系统的加持 ， 年轻人应该更能够从中获得乐趣 。 而宽裕且舒适的空间表现也让家庭出行变得更加轻松 ， 全员都能贴心的照顾到 。
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作为一辆混动车型 ， 除了油耗和驾驶风格令人满意之外 ， 它还能符合政策的要求 ， 上绿牌 。 荣威RX5 ePLUS对比潜在对手宋Pro DM、GS4 PHEV ， 它的价格要低一些 ， 但是荣威RX5 ePLUS配置、颜值等各方面比较突出 ， 如何选择 ， 就看谁是你的菜了 。
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【荣威|媲美3.0T动力，配1900元/条的米其林轮胎！这辆15万级SUV进化了】
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