老吴说车荐车|先花35万开大指挥官，30万再开斯巴鲁森林人，车主：他们实力相当
现今汽车市场血雨腥风 ， 丝毫不输战争的无情 ， 各种好汽车层出叠现 ， 神车之多屡见不鲜 。 “质量之王”大众桑塔纳 ， 在横向对照中能力不凡 。 “成功人士”标配的奔驰S级 ， 地位仍旧不可被撼动 。 在高质量车型俯拾即是的今天 ， 找不准自己的定位 ， 汽车品牌将不可成功 。 正如大指挥官和森林人 。
小蒋是我的知心朋友 ， 也是一名车主 ， 开了朋友的大指挥官三个月 ， 最近又拿下一辆斯巴鲁森林人 ， "提车5个月就已然开了10000公里斯巴鲁森林人真的是一款性价比高的好车吗？与大指挥官的主要差距在哪里？接下来就把时间交给驾驶者做分享 。
【老吴说车荐车|先花35万开大指挥官，30万再开斯巴鲁森林人，车主：他们实力相当】
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先开大指挥官
颜值：对外观没什么太大感觉 。 比较喜欢它的灯 ， 都是LED的 ， 尤其是前脸 ， 很锐利又很睿智的感觉 ， 辨识度也很高 ， 过目不忘 ， 车漆硬度感觉还是有点薄 ， 高速行驶中小石子容易打到前盖造成麻点 。
内饰还可以吧 ， 比较适合我吧 ， 我不是太追求时髦的 。 中控台也很很出彩 ， 不过仪表盘和这么大的一个车不是很搭 ， 但也算有质感 ， 不容易过时 ， 内饰虽然没有豪华感 ， 比较简单 ， 但是没有异味 。
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空间相当满意 ， 满足我的要求绰绰有余 。 不坐人的时候最后一排放倒 ， 那空间容量真不是盖的 ， 赞的 ， 空间很大 ， 足够用 ， 连最后一排坐上去都不会发现有挤的感觉 ， 是坐了七个人 ， 尾箱空间太小了 。
买智享版是因为配置更舒服 。 舒适性很高 ， 内部许多设计很人性化 ， 恰到好处 ， 噪音不明显 ， 车体也很稳 ， 高速过弯道舒适性不错 ， 座椅是挺舒服的 ， 包裹性也可以 。
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这么大的车动力嗷嗷的 。 s档时更甚 ， 像脱缰野马 ， 2.0T的高功率版引擎 ， 动力方面完全没有问题 ， 高速跑过两次 ， 怎么说呢有 ， 有点憋着它的感觉 。
驾驶感受很顺手 ， 车不小不过驾驶起来蛮好开的 。 几天雷暴雨 ， 遇水稳稳地 ， 刚开始开的时候感觉方向盘有点虚 ， 后来开习惯了就没感觉了 ， 油门我觉得很浅 ， 轻轻一踩就提速 ， 我不太喜欢快加速 。
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再开森林人
颜值整体还不错 ， 每个人审美不同 ， 我很喜欢车体颜值 。 外观大气 ， 尤其喜欢宽大屁股 ， 外表有个性 ， 卤素大灯偏暗 ， 但雨雾天气穿透力强 ， 着实薄 ， 已经被其他车挂过 ， 都是森的车漆在人家车上 。
价位和丰田亚洲龙差不多 ， 内饰也一样 ， 应该是上层水平了 。 内饰整体简洁风 ， 还算不错 ， 看得见的地方基本都是软材料 ， 多媒体控制台上面的小液晶屏科技感很强 ， 信息量超大 ， 操作方便 ， 我觉得也不错 ， 缺少最后排出风口不应该 。
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空间适中 ， 比途观大 ， 比丰田汉兰达小 ， 这样就挺适合我的 。 置物空间也很大 ， 就是第二排坐椅放倒不平坦 ， 毕竟是小型车后排腿部空间足够也是牺牲了座椅的长度来补充的 ， 后备箱空间也非常大 ， 而且开口很低很宽 ， 特别方便装卸大件物品 。
ps：进口皮质是比合资舒服很多 。 如果高速噪音控制更好 ， 舒适性可更上一层楼 ， 悬架还是偏硬得 ， 整体舒适性还可以 ， 座椅非常舒服 ， 视线好 。
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