奥德赛|新政策出台,汉兰达/奥德赛车主们终于解脱了
【奥德赛|新政策出台,汉兰达/奥德赛车主们终于解脱了】
10月22日 , 公安部通过新闻发布会通报了“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施 , 并于11月20日起开始实施 。
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虽然12项措施涵盖了线上线下和多种行业 , 并且目的在于优化营造环境 , 但其中一部分政策与车主、准车主息息相关 。
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第一项是车辆年检改革 。 新措施将扩大机动车免检范围 , 在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上 , 将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围 。 对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的 , 由每年检验1次调整为每两年检验1次 。 全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利 。
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在此之前 , 非营运车辆仅7座以下(不包含7座)支持新车6年免检 , 6年-15年的车型一年一检 , 检测周期相对频繁 。 而新措施实施之后 , 7座-9座非营运小客车也可享受新车6年免检 , 省去了相对频繁的检测周期 , 7座车的使用便利性大大提升 。
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为了避开新车两年一检的检测周期 , 许多厂家都纷纷推出6座车型 , 牺牲第二排中间座位 , 换来媲美7座车的三排布局 , 虽然相比7座车减少了一个座位数 , 但却可以享受与5座车相同的检测政策 , 这也是用户选择6座车的原因 。
如今 , 即便购买7座车甚至8座车 , 用户最大的检测顾虑也彻底被打消 , 10年时间内仅需上线检测2次 , 或许在部分7座车用户的换车周期内 , 都需要上线验车 , 使用变得更加简单了 。
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现有的汉兰达7座、奥德赛、GL8等7座车用户 , 恭喜你们 , 终于摆脱了两年一检的使用烦恼 。
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7座车在国内汽车市场已经盛行多年 , 但相关部门直到2020年才更新年检制度 , 多少是有点滞后的 , 同时对于5座和7座车型的政策区分 , 是我一直想不通的问题 , 为何同一款车型 , 年检周期都不一样?
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除了年检制度的更新之外 , 汽车管理相关部门还将试行私家车登记持身份证全省通办 , 也就是说 , 消费者户籍所属的本省范围内 , 可选择任意一个城市进行车辆注册登记 , 仅通过身份证即可办理 , 无需再使用居住证或暂住证 。
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但需要注意的是 , 该政策仅属于试运行的周期 , 暂定在12省(区)试点推行 。 在我看来 , 私家车登记持身份证全省通办全国普及的可能性并不大 , 以广东地区为例 , 广州和深圳是两个限牌城市 , 极低的摇号中签率和较高的竞争成本 , 让许多本市车主纷纷选择了到外地注册登记机动车 , 但为了避免大量外地车辆涌入登记注册 , 广深两地周边城市均采取了相对严格的注册登记审核制度 , 持有本市居住证/暂住证是必须前提 , 否则无法在本市内进行机动车注册登记 。
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