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老吴说车荐车|21万怎么选？丰田凯美瑞和雪铁龙C5怎么选？车主说了实在话


工业与科技的发展 ， 使得汽车行业进入黄金时代 ， 各种“神车”层出不穷 。 “操控之王”宝马3系 ， 已然逐步成为年轻人追求的目标 。 “豪车中的销量王”宝马5系 ， 已然成为爱车人士首选的座驾之一 。 在“神车”不可胜举的世界里 ， 汽车对市场一定要深加理解方可成功 ， 正如凯美瑞和雪铁龙C5 。
为了深入了解这款车 ， 我们采访了高先生 ， 他之前一直借同事的丰田凯美瑞来开 ， 不久前再提了辆雪铁龙C5 ， "到底雪铁龙C5各方面表现真的突出吗？和丰田凯美瑞到底有什么差别？现在 ， 我就转达我朋友的见解 。
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先开凯美瑞
颜值：丰田凯美瑞颜值是一种时尚的格调 。 我身边的同事朋友都说我买对了车 ， 眼光不错 ， 外表是必须给满分的 ， 前脸特别战斗 ， 适合年轻人的口味 ， 车漆很薄 ， 所以还是小心小心再小心 。
内饰算是硬伤吧 ， 传统的格局 ， 没什么改变 。 最主要的是车载系统配置也很好 ， 行车的过程中操控起来特别的方便 ， 整体搭配的很新颖 ， 和外观一样赏心悦目 ， 内饰各方面都挺好 ， 唯独就是这个气味略大 。
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以上说的这么多 ， 都是这款车空间的长处 ， 所以我对空间肯定是特别满意的 。 而且坐汽车就怕坐得不舒服 ， 腿部拥挤 ， 不可上下交换腿部 ， 空间宽敞 ， 驾驶室时髦感强 ， 对于三口之家来家 ， 置物空间足够 ， 至于储物空间 ， 跟大多其它车型差不多 ， 车尾箱大小日常家用也已然绝对够用了 。
冬天的时候太舒服了 。 行驶的感觉不错行驶平稳 ， 颠簸路段身体可以不离开座位 ， 难怪其他驾驶者都评价丰田的空调是核动力的 ， 果然名不虚传 ， 座椅包裹性很好 ， 座位凹陷程度也适中 。
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开起来不会有顿挫感 。 给油就起来 ， 超车没压力 ， 动力肯定也不算弱 ， 除了一些带T的轻车外 ， 也能做到第一个起步的 ， 居家用是完全足够的 。
驾驶是有点扫兴了 ， 这个车的驾驶感受上的配置让我地体验感不是很好 。 挖的坑坑洼洼的 ， 每次过那一段路我都开得特别小心 ， 感觉很容易碰到 ， 方向盘的触感也好 ， 指向准 ， 动力更是保证了它的驾驶感 ， 完美安排 。
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再开雪铁龙C5
颜值比较特立独行 ， 特别是后挡风玻璃 。 家族式正面 ， 只能说中规中矩 ， 很有辨识度 ， 车灯特别个性 ， 尾灯8888设计设计 ， 识别度高 ， 很漂亮 ， 赞一个 。
我不喜欢她的内饰格调 ， 好老气 ， 为了价钱我能容忍 。 中控设备和六年前的一样 ， 较陈旧 ， 应该改款了 ， 内饰做工不错 ， 中控台大面积软性材料 ， 摸着舒服 ， 中年大叔会比较喜欢现在的内饰氛围 ， 太沉稳了 。
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空间略显不足 ， 但是还能接受 ， 没有想象的那么小 。 对我来看是足够用了 ， 但是置物确实不够 ， 第二排同档次不算大 ， 还行吧 ， 后备箱是真大 ， 十分特别的能塞 ， 弥补了车内空间的不足 。
给予了你更多的舒适性 ， 其几代高端车型的传承 。 空调冷却功效还挺好 ， 冷风很快 ， 雪铁龙的底盘悬挂优点很强劲 ， 在凹凸不平道路抗震滤震好 ， 前面舒适度很好 ， 最后排落显局促 。
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