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14亿人“养不起”高铁？乘客的车票钱哪去了？( 二 )

14亿人“养不起”高铁？乘客的车票钱哪去了？
这五年 ， 是交通运输加快发展的五年 ， 预计完成交通固定资产投资16万亿元 ， 到“十三五”期末 ， 预计铁路运营的总里程14.6万公里 ， 覆盖99%的20万以上人口的城市 ， 其中高铁运营里程大约3.8万公里 ， 居世界第一位 ， 覆盖95%的100万人口及以上的城市 。 公路通车里程大约510万公里 ， 其中高速公路15.5万公里 。 高速公路通车里程也是居世界第一位 ， 覆盖了98.6%的20万人口以上的城市和地级行政中心 。 内河高等级航道达标里程1.61万公里 ， 沿海港口万吨级及以上泊位数2530个 。 城市轨道交通运营里程7000公里 ， 民用机场241个 ， 覆盖了92%的地级市 。这五年 ， 是全面打赢交通脱贫攻坚战的五年 。 “十三五”时期 ， 预计中央累计投入超过9500亿元的车购税资金 ， 支持贫困地区公路项目建设 ， 这些资金约占全国车购税总规模的68% ， 主要用于支持贫困地区高速公路建设、普通国省干线建设以及农村公路建设 。 五年间 ， 农村公路加快发展 ， 到今年9月底 ， 新建、改建农村公路138.8万公里 ， 预计到今年底可以超过140万公里 。这五年 ， 是有力支撑国家重大战略纵深推进的五年 。 北京大兴国际机场、港珠澳大桥、京张高铁、延崇高速公路 ， 还有长江南京以下12.5米深水航道等 ， 这些重大工程陆续建成投用 ， 为京津冀协同发展和雄安新区建设、长江经济带、长三角一体化、粤港澳大湾区、黄河流域生态保护和高质量发展、成渝双城经济圈和海南自贸港等重大战略的实施提供了有力的支撑 。这五年是运输服务提质增效降本的五年 。 动车组列车承担了铁路客运量约70% ， 民航航班的正常率由“十二五”末的67%提升到2019年的81.65% 。 深化收费公路改革 ， 取消高速公路省界收费站 ， 大幅提升了公路的运行效率 。 深入推进运输结构调整 ， 铁路货运量占全社会货运量的比例由2017年的7.8%增长到2019年的9.5% 。 水路由14.14%提高到16.17% 。 集装箱铁水联运量年均增长超过了20% 。 快递业务量年均增速超过30% 。 快递业务的总量和快递业务的增速连续五年稳居世界第一 。这五年是交通运输新技术新业态蓬勃发展的五年 ， 跨海桥隧、深水航道、高速铁路建设的成套技术等跻身世界前列 ， 上海洋山港四期自动化集装箱码头建成投产 ， “复兴号”列车正式运行 ， C919大飞机首飞 ， 北斗技术在行业深入应用 ， 高铁、民航推广应用人脸识别系统 。（人民日报海外版）


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