同比|转型第一季!长城汽车三季度营收超262亿元,同比劲增23.6%
_原题为 转型第一季!长城汽车三季度营收超262亿元 , 同比劲增23.6%
10月23日 , 长城汽车股份有限公司(以下简称"长城汽车" , 股份代号:A股601633、H股2333)发布2020年第三季度财报 。 今年三季度 , 长城汽车营业总收入262.1亿元 , 同比大涨23.6% , 环比增长11.5% , 归属于母公司净利润14.4亿元 , 同比涨幅2.9% , 实现毛利率19% , 同比提升0.5个百分点 , 整车销量28.6万辆 , 同比飙升23.9% 。 今年1-9月 , 长城汽车实现营业总收入621.4亿元 。
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得益于新平台产品矩阵焕新集结 , 品牌营销具象化、场景化升级 , 以及"柠檬""坦克""咖啡智能"三大技术品牌发布等 , 今年三季度 , 长城汽车不仅营收、销量领跑 , 在全球化科技出行公司转型之路上也高歌猛进 , 公司股价于A股市场一路飙升 , 总市值突破2000亿元大关 。
以用户为中心 品牌、产品齐向上
今年三季度内 , 长城汽车通过产品焕新和营销创新 , 强势赋能销量、业绩、市值实现高基数下的高增长 , 这也是长城汽车以用户为中心 , 矢志转型的有力体现 。
基于对新时代下用户出行需求的深刻理解 , 开辟、满足多个细分市场需求的新产品纷至沓来 。 7月以来 , 长城汽车开启新一轮产品周期 , 旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌相继迎来众多新车型的亮相和上市 。 第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、WEY坦克300、VV7 GT brabus|automotive、欧拉猫系家族、潮派、长城炮改装车型黑弹、电装炮等新车型 , 在今年北京车展上尽显锋芒 。
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在产品力的强势助阵下 , 哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌三季度销量均较去年同期实现大幅增长 , 哈弗品牌三季度销售18.3万辆 , 同比增长8.5%;WEY品牌销售2.4万辆 , 同比增长3% , 欧拉和长城皮卡涨势强劲 , 三季度分别同比涨幅高达179.9%和93.2% , 全面领跑各自细分市场 。
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在产品层面 , 第三代哈弗H6上市首月销量破万 , "国民神车"累计88个月稳居SUV月度销量冠军;欧拉白猫上市3个月 , 累计销售2227辆 , 欧拉黑猫销量猛增 , 三季度共销售近1.2万辆 , 同比大涨159.4%;长城炮连续5个月销量过万 , 持续蝉联皮卡市场销量冠军 , 助推长城皮卡连续5个月月销量突破2万辆 , 1-9月市占率近50% 。
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基于对用户需求的深刻洞察 , 长城汽车在全新产品命名上大胆创新 , 推出哈弗大狗、WEY坦克300、欧拉猫等具象化、个性化名称 , 以更温情、人格化的营销语言与用户同频共振;在跨界直播领域 , 相继牵手王祖蓝、李诞、汪涵、杜海涛、沈梦辰、华少等明星大咖开秀 , "种草"年轻用户;2020北京车展上 , 则推出多款智能、科技、前瞻的产品 , 为未来出行创造了更多想象空间;在跨界合作上 , 长城汽车与电影《我和我的家乡》达成战略合作 , 旗下明星车型倾情出演 , 深化品牌在用户心目中的形象 。
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深耕转型变革 企业焕然一新
今年7月 , 在迎来"三十而立"之际 , 长城汽车洞察产业发展趋势 , 用反思替代庆贺 , 展开了一场"长城汽车挺得过明年吗?"的生死思辨 , 并明确提出向"全球化科技出行公司"转型的目标 , 踏上了自我变革的征程 , 取得了包括产品、营销创变在内的多项成果 , 从根本上赋能长城汽车销量、业绩、市值的悉数增长 。
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这场变革中 , 组织架构调整是重点之一 。 在用户思维的引领下 , 长城汽车着力实现"两个打通"和"一个融合":通过打通品牌、商企和研发以及打通各作战单元 , "让听得到炮火的人做决策" , 更精准地触达用户 , 并融合车、厂和经销商三端 , 最终形成产品生命周期和用户生命周期的双轮驱动管理 。
在向全球化科技出行公司转型的过程中 , 长城汽车通过加大研发投入赋能产品升级、品牌向上 。 今年1-9月 , 长城汽车研发费用19亿元 , 同比增长28.5% , 其中三季度研发费用6.7亿元 , 同比增长21.3% 。
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7月20日 , 长城汽车重磅发布"柠檬"、"坦克"、"咖啡智能"三大技术品牌 , 致力于让全球用户感知到科技创新的惊喜 , 第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY坦克300等新车正是由全新技术平台打造而来 。 8月 , 首批"科技长城专家天团"正式亮相 , 通过社交平台与用户进行深度沟通 , 展示出科技长城的硬核实力 。
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