真会玩车|一个灵活的“大胖子”,要提升的内容还有很多!试驾福特新探险者


提起福特 , 大家想到的是什么呢?猛禽 , 还是野马?确实不得不承认 , 这两款车型在某些领域确实有着非常举足轻重的地位 。 但是今天我要说的确实它旗下的另一款中大型SUV , 国产之后的福特探险者 。
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当然它的名气不比以上两款车型那么“出圈” , 但是提起它 , 大部分消费者还是略知一二 。 因为它的第一代车型 , 自诞生以来距今已经有整整30年了 , 并且还是纯进口的身份 。 而如今这款车以国产身份来到中国市场 , 并且售价下放 , 同时又是国内唯一一款基于后驱架构所打造的6/7座车型 。 深入接触了这个体型硕大的“胖子”之后 , 原来它 , 这么表里不一 。
美系车有多大?试试才知道
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传统的美式风格的SUV都有着非常庞大的体积 , 而国人对于体积庞大的车又有着莫名的好感 。 所以国产化的探险者的车身尺寸遥遥领先于同级别其他的竞争对手 。 它的长宽高分别为5075/2004/1778mm , 轴距达到了3025mm 。 在这个级别中绝对是妥妥的大块头 。 当然实车感觉更庞大 , 与其他的城市SUV停在一起 , 你就知道什么就浓浓的美式范儿 。
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当然这种感觉不仅仅来自与视觉上的大 , 这几天体验探险者的时候 , 开在路上发现会收获不少异样的眼光 。 当然这种异样的眼光你一下就能读懂 , 那便是一个字“大” 。 尤其在身边有其他城市SUV以及小轿车的时候 , 那种高高在上的感觉确实让人感觉有点流连忘返 。 但是面临的问题也很直接 , 即便小编有着神乎其技的驾驶技术 , 但是当开着它侧方位停车的时候 , 也不禁替自己捏了一把汗 。
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当然在空间方面也非常大 , 小编拿到的这台试驾车是6座版本 。 调整好前排的坐姿之后 , 无论是后排还是第三排都有着不错的乘坐舒适性 。 而且在开了这几天下来 , 这台车的座椅舒适性给了我不错的好感 , 确实配的上美式大沙发的称号 , 而且主驾驶的腰部调节实在是非常的好用 。
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当然作为一台六坐车版本 , 大家都关心它的第三排乘坐感受 , 我也如此 。 所以在拿到这台车之后我就特意测试了它后排的空间 。 总的来说比较让人满意 , 第二排别调节太靠后 , 这样三排都会拥有比较好的舒适性 ,只是座椅离地台比较低 , 大腿的承托性差这是不可避免的 。 但是由于是纵置后驱的布局 , 所以在空间性只能勉为其难给个及格 。
颇显诚意的内饰和配置 , 我打95分
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其实探险者给我的内饰印象还是比较好的 , 第一个就是它非常舒适的乘坐感受 , 其次就是它的一些配置 。 被大家一致吐槽的中控竖屏其实体验过后确实不错 , 无论是语音呼叫还是导航等 , 它的反应都比较快速 。 但是也有槽点 , 就是语音呼叫非常的灵敏 , 有时候跟副驾驶或者后座的人聊天 , 一不小心就会把它呼叫出来 。
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其次在显示界面 , 主界面的风格以及板块划分都比较清晰 , 需要什么功能可以一目了然的去操作 。 但是有时候会遇到反应很慢的情况 , 点几次都毫无反应的那种情况是不是会发生 。


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