车解读|有人说这是毁掉经典，而我说这是一次蜕变：解读换代路虎卫士( 二 )
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动力上 ， 卫士全系搭载一台3.0T机械+涡轮增压发动机 ， 以及一台8AT手自一体变速箱 ， 动力最大能够达到400匹以及550牛米 。 传动部分使用两把锁 ， 因为路虎认为两把锁能够应付大部分越野 ， 并且解放前轮会更加安全方便 。 同时卫士车辆的接近角和离去角都比大G更大 ， 还使用空气悬架系统 ， 通过性非常出色 。
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总的来说 ， 这次路虎的换代相当于经过了一次蜕变 ， 使用了非常多的新技术新设计 ， 变得更加现代 。 卫士的操控也从过去非常多的机械控制部分 ， 变成了现在的更加智能化的控制 ， 更加符合现代人的操作习惯 。 这些都说明卫士并没有过时 ， 还可能走在其他越野车的前面 ， 说不定未来的硬派越野车换代都会多少以卫士为模板 。 对此 ， 你们又怎么看呢？
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