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|为什么我会选择买一台骐达？给还在纠结的年轻人一个参考


为什么我会选择买一台骐达？
其实要说理由的话 ， 三言两语恐怕很难说得清楚 ， 但用最简单的话来概括 ， 那就是：作为一个年轻人 ， 我已经受够了上下班坐公共交通人挤人的感觉 ， 所以想一部代步车 。 而囊中羞涩的我 ， 又不想让驾驶变成一种例行公事 ， 所以想买一部更年轻一点、稍微有活力一点的两厢车 。 而骐达 ， 它正正好好 ， 就落在了我的购车范围当中 。
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第一眼 ， 我就被它的外观打动了
车头的设计看着挺敦实的 ， 但在敦实之余 ， 这两条机盖上的折线又让前脸看起来相当的有层次感 。 虽然不是那种精致、张扬的风格 ， 但我本身也是个挺内敛的人 ， 所以说也算是刚刚好 。
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车身侧面最打动我的 ， 就是它那圆润、可爱的整体造型 ， 再加上连接到车尾的两条腰线 ， 饱满之余 ， 看起来也同样颇具张力 。 至于双色车身自不必多说 ， 能买骐达的 ， 哪有人会不喜欢呢？
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买车不能委屈了自己
付款之前我也考虑过省点钱去买骐达的低配版本 ， 但那个版本的内饰实在是有点太寡淡了 。 既然买回来是要自己开的 ， 还不如多花一点 ， 不委屈自己 ， 而事实也证明了 ， 这个选择是很值得的 。
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内饰
高配版本最明显的变化就是有了真皮的沙发座椅 ， 坐起来真的很舒服 。 我觉得哪怕是在车里坐上三个小时 ， 我也不会觉得难受 。 双色的座椅设计也挺高档的 ， 虽然我爸妈总觉得这个紫色有点太骚气 ， 但对我来说就是还好 ， 起码我能接受 。
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后排座椅
内饰手摸到的地方大都是软的 ， 8英寸的屏幕虽然不算大 ， 但这个价位来讲其实已经够用了 ， 而且使用起来也很流畅 。 这样的用料跟设计 ， 花钱的肉痛感也算是减轻了不少 。
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中控屏
骐达嘛 ， 轴距是出了名的长
2700mm的轴距在同级别的合资车里 ， 我还没见到能比它更长的 。 而我经常要开车送爸妈出门 ， 偶尔还得帮公司带点特产 ， 空间够大的骐达对我来讲就是最合适的选择——但凡坐过我车后排的朋友 ， 从来没有哪个人会抱怨空间不够或者顶头的 。 我自己也试过 ， 以我1米85的身高 ， 坐在后排头部也能有个三指左右的空间 ， 膝盖移动起来更是轻松灵便 ， 这样的乘坐空间简直没法再挑剔了 。
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至于后备箱的空间 ， 只能说你让一部两厢车去当面包车用 ， 那是天方夜谭 。 但日常生活来讲 ， 这个后备箱已经可以应对各种需要了 。 两个行李箱放下去也是绰绰有余 ， 带家人出门旅游可以说也是毫无压力 。
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后备箱
上班族还是实用点好
没工作以前 ， 我总觉得要买一部带涡轮增压的车 ， 开起来才够劲 。 但进入社会之后才想明白 ， 像我这样基本只在家跟公司之间两点一线的上班族 ， 上高速的机会微乎其微 。 大多数时候都在城市活动 ， 要那么猛的动力有什么用呢？


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