科技前沿阵地|“杀死兔子”:快递三巨头合力“围剿”
仅仅 7 个月 , 极兔速递便成了快递公司们的“眼中钉” 。
22 日 , 根据 21 世纪经济报道消息 , 韵达、申通、圆通近日已经联手封杀极兔速递 , 理由是后者没办法自建网点 , 长期对其他快递公司“蹭网”搭便车 , 造成后者的许多网点秩序混乱 , 服务标准不一 。
根据韵达在内网发布的《关于全网禁止代理极兔业务的通知》内容 , 封杀手段是禁止加盟公司代理极兔的业务 , 并退回所有已流入转运环节的极兔快件 。
申通的封杀通知则更为强硬 , 如果网点公司不听话 , 不执行封杀要求 , 一经核实 , 罚款 5000-20000 元 , 情况严重的作清退处理 。
【科技前沿阵地|“杀死兔子”:快递三巨头合力“围剿”】
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手段不可谓不狠 。
赶在双十一前 , 一场物流领域的硝烟已经燃起 。
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资料显示 , 极兔速递是一家来自东南亚的电商快递公司 , 创始人李杰此前还有另一重身份—— OPPO印尼公司创始人 , 通过OPPO在印尼的销售网络 , 李杰用不到五年的时间 , 建立起东南亚首屈一指的物流网络 。
极兔速递并未止步于东南亚 , 2019年 , 通过投资控股国内快递行业二三线企业上海龙邦速运 , 直接获得了快递经营资质和网络 , 拿到了中国快递市场的入场券 。 也正是由于其出身OPPO的身份 , 在中国市场 , 极兔速递借力OPPO国内的销售网络和物流需求 , 快速建网 , 2020 年3 月开始正式经营 。
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业界普遍将极兔速递划拨为“拼多多系” , 其原因主要是 , 拼多多创始人黄峥是步步高创始人段永平的四大门徒之一 。 由于李杰的OPPO出身与段永平有关 , 再加上极兔速递目前进驻的11家电商平台中 , 拼多多最具代表性 。
对于极兔速递被打上“拼多多系快递”的标签 , 目前两家企业对此传闻均表示“不予置评” 。
国内几大物流企业对极兔速递的联合“封杀” , 原因不在于极兔速递的站队 。 自3月份以来 , 极兔速递的发展太快了 。
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极兔速递创始人李杰
由于李杰在OPPO公司的工作背景 , 在组建全国快递网络的早期阶段 , 极兔速递并未大范围向外部招商 , 而是将核心城市的网点经营权交由OPPO系品牌原手机经销商 , 剩下城市二级代理或承包区的经营权开放加盟 , 或者只在一些偏远地区及乡镇开放外部加盟 。
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短短两三个月后 , 5月底 , 极兔速递已经实现全国服务网络的基本覆盖 , 全国省市覆盖率达到100% , 区县覆盖率达到98% , 乡镇覆盖率达到90% 。 与此同时 , 在4月份实现除阿里和京东系外11家主流平台的接入 。 更重要的是 , 在服务与“通达系”同质化的前提下 , 在定价方面与老牌快递企业展开厮杀 。
有通达系资深加盟商表示 , 在价格上 , 极兔正在发起倾销 , “我们必须应战” 。
凭借渠道的快速铺设和价格优势 , 极兔速递的业务量也在高速攀升 。 数据显示 , 5月初 , 极兔速递全网业务量突破100万件;618年中大促后 , 极兔速递的全网日单量在7月份已稳定在500万以上;到了9月份 , 极兔速递的全网日单量已稳定在800万以上 。 按这一趋势 , 今年即将到来的“双十一”期间 , 极兔速度的日均业务量将极有可能冲击2500万单 。
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