小哥|快递末端“小哥”承压 社区收件成趋势
_原题为 快递末端“小哥”承压 社区收件成趋势
北京的冬天已悄然而至 , 虽偶有阳光 , 但仍体感冰凉 。
朝阳区望京西园四区门口的人行道上停放着一排排快递运输车 , 包括刘明(化名)在内的快递员正在收捡被风吹跑的快递 , 还没送达的快递 , 一部分被塞在运输车里 , 另一部分摆在地上 , 等待被收件人领回家 。
“今天有几个小件都被大风吹走了 。 ”快递员刘明告诉新京报采访人员 , 上午9点到小区 , 除去吃饭 , 回网点取新的快递 , 一天守在门口超过8小时 。
快递必须按照名址投递 , 这是《邮政法》的规定 , 但这一行规在现实中频被打破 , 更多的情况是快递员开着载货的小车在楼下打电话 , 或是“摆起了地摊” 。
收件人方面 , 张琼(化名)表示 , 家附近并没有快递柜或者驿站 , 日常工作时间较长 , 快递员通知取件的时间也是她的上班时间 , 出门后 , 下班回家前 , “也因为收快递这事和快递员起过好多次争执 , 后来索性减少了快递购买频次” 。
快递最后一公里一直是让各方“头疼”的问题 , 部分快递员在件量的压力等因素下拒绝提供按名址投递的服务 , 另一边 , 收件人也常常遇到丢件、生鲜食物过期等情况 。
疫情之下 , “最后一公里”末端配送的行业痛点再度成为焦点 。 专家认为 , 这次疫情暴露了快递末端发展缺乏协同 , 各方参与度不高 , 但经历疫情未来对驿站、智能快递柜等多样化的末端设施的重视程度会超出预期 。
上门和接收时间不匹配 “送货上门”难
负责丰台区某小区派送的快递员坦然称 , 疫情之前他们不进小区送货 , 疫情期间小区封闭他们更是乐得不进小区 。 他们表示 , 现在每单的收入少 , 快件量又大 , 并不愿意挨个将用户的快递送上楼 。
新京报采访人员采访多位快递员了解到 , 以北京丰台区某小区为例 , 顺丰、京东日常配送单量为100单至200单;中通目前配送单量最多时已达到300单 。 收入方面 , 顺丰、京东快递员每单为1.5元、1.6元 , 同地区三通一达快递员 , 每单收入1.1元左右 。 很多快递员抱怨收入低 , 随之就是服务质量的下降 。
10月18日 , 国家邮政局邮政业安全监管信息系统实时监测数据显示 , 2020年我国第600亿件快件正式诞生 , 距离第500亿件仅过去38天 。
最新数据显示 , 今年快递有望超过800亿件 。 上半年 , 全行业业务收入和业务总量累计完成5028.2亿元和8765.3亿元 , 同比分别增长11%和22.4% 。 全国快递业务收入完成3823.8亿元 , 同比增长12.6% 。 快递业务量规模达338.8亿件 , 同比增长22.1% 。 增量可观 , 累计净增量达到61.2亿件 , 高于上年同期 。 但不断增高的快递量背后是不断压缩的时间成本和人力成本 。
尽管多家快递公司已表明 , 公司一直有要求快递员送货上门 , 但在部分地区实际情况和公司要求并不相符 。 对此 , 物流行业专家杨达卿对采访人员表示 , 在快递配送环节 , 存在着快递员上门时间和消费者接收时间不匹配的情况 , 需使用智能快递柜、专业代收点等末端设施延续服务 。
【小哥|快递末端“小哥”承压 社区收件成趋势】用空间换时间 驿站成重要末端补充
广发证券研报显示 , “通达系”快递员日均派件量最多 , 为160-170件 , 平均约为168件/日;直营快递的快递员日均派件量略低 。 进一步提升派件效率 , 需要创新派件模式 , 无接触派送是提效的最佳解决方案 。
无接触派送中 , 快递柜、驿站是最常见的形式 , 其本质是用空间换时间 , 用设备辅助人工 , 提升人均派件效率 。
杨新利是北京同泽园西里菜鸟驿站站长 , 日常店内有四名工作人员 。 今年5月设立以来 , 为小区5000多户邻居提供快递免费保管、按需上门服务 。
面对即将来临的双11 , 杨新利挂出了招聘公告 , “准备一下备战双11嘛” 。
与其他小区不同 , 同泽园的住宅类型分为公租房、经适房、廉租房三种 , 年轻人占比7成以上 , 其中公租房住的基本上是华为、用友等互联网公司员工 。
杨新利是北京人 , 之前的工作是开店经营母婴、零食产品 , 后来在和邻居的交谈中 , 知道小区居民 , 因平时工作时间紧张 , 下班时间较晚 , 白天快递员上门时通常不在家 , 而小区智能柜数量有限 , 收送快递一直是一个“棘手”的问题 。
于是 , 在朋友推荐下 , 杨新利盘下了一个菜鸟驿站 , 做起了社区服务生意 。 在互联网公司工作的小朱是杨新利的老顾客 , 他表示 , 他每个月都会出差至其他城市 , “有时候甚至长达一个月 , 快递就放驿站保管 , 免费也不怕丢 。 ”
目前 , 以北京市为例 , 有超700家菜鸟驿站 。 菜鸟方面表示 , 面对快递未经许可投放代收点、不上门等消费者快递痛点 , 菜鸟驿站已推出四大举措 , 在行业内率先探索还消费者快递选择权 。
这四大举措包括消费者可在线设置是否放驿站、快递包裹试行派送前“知心选”、包裹首次进入驿站前电话征求许可和智能柜自主设置等 。
随着天猫双11到来 , 快递新纪录又将诞生 。 在快递末端 , 大量快递将带来前所未有的巨大压力 , 由于自提柜容量缺乏弹性 , 菜鸟驿站等代收点将承接主要包裹 , 方便更多消费者 。
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