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顺丰|顺丰的5000亿市值进击战：经济件暴涨，价格战吃渠道红利( 二 )


公告显示 ， 申通9月公司快递服务业务收入18.71亿元 ， 完成业务量8.6亿票 ， 快递服务单票收入2.18元 ， 同比减少22.7% 。 韵达9月快递服务业务收入31.43亿元 ， 完成业务量14.63亿票；快递服务单票收入2.15元 ， 同比下降31.31% 。 圆通9月快递产品收入26.50亿元 ， 业务完成量12.17亿票 ， 快递产品单票收入2.18元 ， 同比下降20.38% 。
行业快递单票价格长时间逼近2元 ， 顺丰特惠专配单票价格接近通达系但还存在一定差距 。 中信证券(600030,股吧)研报显示 ， 基于从邮政包裹的成本以及通达成本下降路径维度 ， 预计远期稳态格局下 ， 顺丰特惠专配或能实现单票价格4.3元(通达全网2.8元)、单票成本费用3.8元、单票净利0.4元以及净利率9% 。
快递专家赵小敏表示 ， 通达系快递价格战已推至全行业 ， 公司打价格战 ， 各网点承压 ， 近期也有多家网点传出倒闭、经营不善等问题 ， 价格战打下去考验的是快递公司网点的稳定性 ， 也考验了快递公司常年对于渠道的重视程度 。
他表示 ， 从资本市场角度来看 ， 顺丰在同城、快运、速运、航空等方面还有“牌可以打” ， 与其他A股上市快递公司相比 ， 可以讲的故事有很多 。
值得注意的是 ， 2009年 ， 顺丰航空成为我国首家民营货运航空公司 ， 现今已发展为国内全货机数量最多的货运航空公司 。 截至报告期末 ， 顺丰控股全货机及散航总计航空线路2004条 ， 2020年上半年航班总数58.27万次 ， 日均3,202班次 ， 航空发货量总计约78.21万吨 ， 其中全货机发货量为40.78万吨 ， 同比增长60% 。
财报还透露 ， 湖北国际物流核心枢纽项目是顺丰航空运输体系布局建设的核心 。 未来 ， 顺丰将以该枢纽为中心 ， 全面打造覆盖全国、辐射全球的航路航线 。 预计2025年货邮吞吐量245万吨、旅客吞吐量100万人次 ， 2030年货邮吞吐量 330万吨、旅客吞吐量150万人次 。
赵小敏表示 ， 四季度受到大环境影响 ， 很多投资机构持观望态度 ， 快递公司股价、交易等涨幅可能趋于平缓 ， 但考虑到顺丰接下来在同城、快运、航空等方面的发力 ， 不排除顺丰年内股价破百的可能性 。
新京报贝壳财经采访人员 程子姣 编辑 赵泽 校对 李世辉
（责任编辑：张洋 HN080）


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