油耗|从朴实直接到前卫 价格亲民配置丰富 北京现代七代伊兰特车型分析导购
2003年 ， 第三代伊兰特在北京现代实现了国产上市 ， 随即赢得市场热烈追捧 ， 顺利成为当年的“新三样”取代了之前的“老三样” 。 那个时代的伊兰特以平价、皮实和高配置赢得中国家庭用户的青睐 ， 不过伴随着现代多车型战略实施 ， 换代产品以
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悦动(参数|图片)、
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朗动(参数|图片)出现 ， 伊兰特这个名称逐渐退出主流舞台 。 今年北京车展上 ， 北京现代正式亮相了第七代伊兰特 ， 这台车以全新的面貌回归 ， 从之前的平实形象突然变得前卫和时尚起来 。 10月25日 ， 国产的第七代伊兰特上市 ， 售价区间9.98-14.18万元 ， 新车出自现代全新i-GMP平台 ， 拥有全新的车身架构 。 当然 ， 它的亲民的定价和高配置优势并没有改变 ， 这让它引起了众多网友的关注 ， 今天我们以2021款240TGDi TOP旗舰版（下称伊兰特）为例 ， 看看它的特点并挑出最具性价比的车型 。
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新车特点：
一、基于i-GMP平台打造 ， 第七代车型以“
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伊兰特(参数|图片)”原名回归
二、外观采用参数动力学设计理念 ， 夸张的格栅造型一改以往低调形象
三、车厢布局遵循以驾驶员为中心理念 ， 双10.25英寸大屏亮眼
四、车机搭载第三代智能网联系统 ， 使车辆成为智能的移动终端
五、动力总成提供1.5L+CVT和1.4T+7DCT两种 ， 燃油经济性不错
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2021款伊兰特为第七代车型 ， 新车基于i-GMP打造 ， 并以“伊兰特”原名强势回归 ， 勾起了一代人的记忆 。 不同于第十代
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索纳塔(参数|图片)对国产车型外观的诸多调整 ， 伊兰特基本延续了海外版车型的设计 ， 带来年轻、运动的形象 ， 夸张的造型一改以往的低调 ， 成为前卫和时尚的代表 。 新车提供冰海蓝、太空灰、炫彩橙、烈焰红、极地白和幻影黑共6种车身颜色可选 ， 注重个性化需求 。
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前脸运用“PARAMETRIC DYNAMICS”（参数动力学）设计理念 ， 丰富的楔形元素为格栅带来前所未有的视觉冲击力 ， 完全改变了以往面向低调的形象 。 牌照上下分别设有前摄像头和自适应巡航雷达模块 ， 而车标则被单独设计在引擎盖上方 ， 好让格栅的视觉冲击力得到更好地发挥 。
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LED前大灯加入了“开眼角”造型 ， 使得中网与大灯浑然一体 ， 进一步增强了前脸的冲击力 ， 我们认为这幅前脸甚至比“小钢炮”——
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菲斯塔(参数|图片)还要劲爆 。 除此之外 ， 侧腮部分还配备有带真实通风效果的进气口 ， 而且前保险杠本身还有众多棱角分明的线条 ， 可见在设计细节上做得多么讲究 ， 这样的造型生产制造成本还会增加很多 。
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