人民日报客户端广西频道|大浦高速计划年底通车
：原题为_人民日报客户端广西频道|大浦高速计划年底通车。
10月27日凌晨 ， 广西统筹推进的重大项目——大塘至浦北高速公路（以下简称“大浦高速”）控制性工程庙岭大桥T梁顺利架设完成 ， 为今年年底大浦高速如期建成通车奠定了基础 。
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大浦高速庙岭大桥架梁完成 。 马兴帆摄
中建交通广西公司大浦高速一分部生产副经理张成飞介绍 ， 庙岭大桥为大浦高速控制性工程 ， 横跨南防铁路线 ， 地形复杂 ， 地面高差大 ， 给施工带来较大困难 。 施工方特别制定大桥单独施工方案 ， 配置充足的施工资源 ， 成功克服跨越铁路线作业、夜间施工难度大等困难 ， 提前5天实现成功架设 ， 接下来 ， 将全面转入桥面沥青铺设、护栏、机电、安全设施、绿化等施工 。
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工人夜间正在施工 。 马兴帆摄
“庙岭大桥T梁架设完毕 ， 意味着大浦高速除了平田隧道之外 ， 其他所有的控制性工程已经完成 。 ”北部湾投资集团保通车工作组成员黄鹏宇说 ， 截至目前 ， 大浦高速全线建设进展顺利 ， 路基完成100%、桥梁完成98% ， 隧道完成89% ， 今年年底有望如期通车 。
【人民日报客户端广西频道|大浦高速计划年底通车】
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大浦高速今年年底将建成通车 。 马兴帆摄
据悉 ， 大浦高速公路是广西高速公路网“纵4”北流（清湾）—南宁（苏圩）高速公路中的重要组成部分 ， 途经南宁市良庆区、钦州市钦北区、灵山县和浦北县 ， 主线长123.735公里 ， 采用双向四车道高速公路标准 ， 设计速度120公里/小时 。 建成后将形成南宁—钦州—玉林—茂名—珠三角地区最便捷的高速公路通道 。 大浦高速建成前 ， 从南宁开车经梧州进入广州需花费6个多小时 ， 今年年底项目建成后 ， 从南宁开车到广州将缩短到3个多小时 ， 减少了将近一半的时间 ， 有力推动广西“东融”速度 ， 强化广西与粤港澳大湾区的交通对接 ， 大大方便沿线群众的出行 ， 促进区域经济发展 。
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大浦高速庙岭大桥横跨南防铁路 。 王勇摄
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