AutoLab|但学车的话我们拒收，驾校：70岁以上老人有权考驾照
北京联盟_本文原题为：驾校：70岁以上老人有权考驾照 ， 但学车的话我们拒收
文/韦波
10月22日 ， 公安部召开新闻发布会宣布了12项和机动车相关的管理新政 ， 其中最让网友感兴趣的莫过于“取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限 。 ”
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这就意味着 ， 超过70岁之后也可以考驾照了 ， 按照相关部门的说法 ， 这是适应老龄化社会发展的新需求 。 针对申领驾照的70岁以上老人 ， 相关部门会增加增加记忆力、判断力、反应力等能力测试 ， 保证身体条件符合安全驾驶要求 ， 且需每年进行一次体检 。
看起来 ， 在广场舞、接送孙子上下学、钓鱼种花之外 ， 老年人的晚年生活又多了一项去处—— 。 从长远看 ， 这有助于提振汽车销售（包括二手车流通） ， 拉动相关GDP增长——社会中老人越多 ， 这个市场就越大！
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【AutoLab|但学车的话我们拒收，驾校：70岁以上老人有权考驾照】说完了利再来说说弊 。 大量老年人驾车上路 ， 有可能增加交通管理成本 。 而且不排除老年人驾车时油尽灯枯猝死 ， 导致严重交通事故的案例 。 个人觉得 ， 自动驾驶科技最有价值且在法律上最容易通过的应用场景 ， 就是在驾车者突然丧失意识的时候 ， 接管车辆驾驶并安全停靠在路边 ， 然后呼叫救援 。
那么 ， 驾校对于这项新规又如何看？
对此 ， AutoLab采访了某驾校负责招生工作的负责人赵先生 。 赵先生表示 ， 在此之前 ， 中国人考驾照的唯一方式就是先报名学车 ， 学车之后再考驾照 ， 考驾照是学车的“最后一步” ， “学”“考”之间有延续和从属关系 。 如果当时的法律允许70岁以上老人申领机动车驾照 ， 那么驾校就不能拒绝70岁以上老人在驾校学车的报名申请 。
但是后来“学”“考”分离 ， 学车和考驾照是两套相互独立的系统 ， 很多海归人士都是没有在国内的驾校学过车 ， 而直接报名考国内驾照 。 目前考驾照的报名工作还是由驾校承担 ， 驾校无权拒绝70岁以上人士报考 ， 但是有权拒绝70岁以上人士报名学车——“驾驶培训不是义务教育 ， 例如跳伞和潜水技能培训 ， 不同的学校都有各自的年龄限制” 。
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按照赵先生的说法 ， 如果接收70岁以上人士学车 ， 会增加驾校的成本和风险 。
赵先生表示 ， 之前自己的驾校曾经接收过一位68岁的学员 ， 据说是某领导的岳父 ， 因为一直想学车 ， 所以就被安排进驾校了 。 没有一个教练愿意接手这样的学员 ， 后来驾校用抽签的方式“强行派发”才将这名特殊学员安排下去 。
按照惯例 ， 一名教练一次带三名学员 ， 共用一辆教练车 ， 一直相安无事 。 后来学科目三的时候 ， 要开车上路了 ， 问题就集中爆发了——老学员驾车的时候 ， 感官和反应都比年轻学员慢半拍 ， 导致路上险象环生 ， 最后还把车刮蹭了 ， 连着报警再叫保险公司 ， 耽误了很多时间 。 以至于另外两位学员之后再也不愿意与之共用一辆车 。
到了后来 ， 这辆教练车成了这位68岁学员的独享教练车 ， 教练员也成了他的“私人教练” 。 众所周知 ， 学员数量以及教学周期决定了驾校教练的收入 ， 所以这位教练在科目三还没结束的时候 ， 就辞职撂挑子并转投另一家驾校了 。 不得已驾校用了很多许诺 ， 劝说另一位教练接手 ， 终于让这位“领导岳父”考得驾照走人 。
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