autocarweekly|华晨：糊弄学大师翻车史
文|野生小陈
华晨翻车了 。
千亿体量的大企业在十亿债务面前摔了跟头 ， 难道在2020年里 ， 你跟周震南一样难吗？
华晨简直可以写一本带薪摸鱼指南了 。
在国企办公室里 ， 如果说编外人员吉利就像是家里有十几口人要养的单位劳模 ， 那一汽东风也就是在电脑屏幕上挂着学习强国页面 ， 桌子底下拿着手机逛淘宝的老油条 ， 抢直播秒杀的时候还得盯着点领导办公室似乎从来没打开过的百叶窗 。
可是华晨不同 ， 它算“汽”字辈下的小后生 ， 又是深谙黑土大地上摸鱼伎俩的资深划水教练 。 他们有的削尖了脑袋想躲在保护伞下遮荫 ， 有的碍于身份矜重不想失了体面 ， 而我们华晨 ， 无所畏惧 。
华晨就是敢坐在工位上用20寸的电脑屏幕玩英雄联盟还要外放的选手 ， 就算你拔了网线 ， 他也能靠蜘蛛纸牌遛它个一年365天 。 
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在《无证之罪》第5集18分56秒处 ， 秦昊老师饰演的警官严良让上司在扫雷界面最后两个空白点里二选一 ， 有很多人说这个场景简直就是个bug ， 都玩到最后一颗雷了 ， 怎么还能摸不准游戏套路 。 但事实上就是 ， 华晨也以为它相当熟悉游戏规则了 ， 可是当皮囊之下的累年积疴不知不觉滚成一颗雪球 ， 它轻轻一踩 ， boom ， 雷爆了 。 
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要说 ， 华晨也不是像严良那样 ， 到了二选一的时候才做出第一个错误的选择 ， 其实大部分时候它都溅了自己一身的血 ， 只是有人跟后边拖地 ， 它就连包扎也省事了 ， 一路拖着残躯向前挪 ， 直到这两天新闻一出我们才知道 ， 这次爆雷 ， 它直接炸断一条腿 。
“当前资金确实出现暂时困难 ， 所以未能按期兑付到期债券 。 ”华晨汽车集团控股有限公司的公告苍白无力 ， 简单来说 ， 就是华晨汽车发行的债券逾期5天 ， 本金加利息10.53亿元 ， 现在无法兑付债权人 ， 先还你一句“集团正在积极努力研究解决办法 ， 相信华晨一定会积极妥善解决债券问题” 。
在这场疫情里 ， 华晨就像患上了最大的那场感冒 ， 资产超1900亿 ， 货币资金500多亿 ， 辽宁国资委控股 ， 辽宁省最大的国企 ， 在10亿债务面前 ， 连多余的修饰都给不到你 ， 就像是一个渣男把情话说尽了 ， 他知道你不信 ， 所以他也不多说——“请相信我” ， 仅此而已 。
华晨不算年轻 ， 但在职18年 ， 它也只能称得上是一个职场新人 ， 给大哥们端茶递水能接过 ， 偶尔拉踩拉踩新人也不是不行 ， 许多人人生里都没有过的高光时刻 ， 它一下整了两次 ， 当后来的它安逸地躺在轻飘飘的云端之上 ， 安逸到连创始人都要气到摔杯的程度 。 
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【autocarweekly|华晨：糊弄学大师翻车史】华晨的诞生离不开一个名字 ， 仰融 。 在那个以“万元户”定义资产的时代里 ， 这条神秘的远古巨鳄带来了1200万美元（约合人民币8000万元） ， 直接让游离于温饱线的华晨起死回生 ， 带着华晨和金杯走入资本主义国家敲钟上市 。
但华晨的本性在那个时候可见端倪 ， 为了拒绝进步 ， 金杯管理层屡出奇招 ， 把自己手上的金杯股份转给一汽 ， 想让一汽来制衡仰融 ， 一番骚操作后 ， 仰融还是让事情转了一圈回到了原地 ， 这个时候的金杯也实现了大幅度销量攀升 ， 一时间家喻户晓 。
那些资本圈千丝万缕的游戏与我们并无太大的干系 ， 我们只知道有很长一段时间 ， 金杯简直是古惑仔电影的标配 ， 肩上扛个棒球棍 ， 门一拉 ， 人一推 ， 潇洒离去 。 没有一个品牌的哪款车型可以代言“轿车”两个字 ， 但在那个时候金杯就是所有人心目中轻客车的具象化标签 。 
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在贾老师启示录里可以得知 ， 轿车有多挣钱 ， 引无数大佬竞折腰 。 而也正是为了这句亘古流传的定律 ， 华晨最大的败笔中华出现了 。 它是仰融的希望 ， 也是拉垮华晨的一个无底洞 。
查阅资料可以得知 ， 华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了 ， 而第一代的中华车是在2000年底下线的 ， 产量大约在300辆 ， 也就是华晨金杯厂里面统称的第一批车 。 焊接用的库卡 ， 涂装用的杜尔 ， 总装用的德申克 ， 零部件供应商用的TRW、采埃孚 ， 而同一时间 ， 奇瑞还在为资质发愁 ， 吉利还在参照夏利敲车身 ， 比亚迪还在捣腾电池 。
第一代的中华轿车虽然有着潇洒大气的由意大利设计的外形 ， 但这批车无论是内饰质量还是装配水平 ， 乃至机械性能都处在很低的水平 ， 内饰质量和行车感觉简直糟透 ， 粗糙的内饰像街道工厂的手艺 。
最迷惑的行为是砸了这么多钱造出了这批车 ， 但是居然还没有得到上市销售的准入证 ， 所以这款车也只是在随后的几大车展上露了露面 ， 然后就分配给厂内自用了 。 当然在一系列技术改良后 ， 中华在2002年终于上市了 ， 同年 ， 华晨汽车也正式成为一个戳了公章的国有独资公司 。
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