吴国平财经|新能源汽车中的隐形冠军——法拉电子调研回忆录( 三 )
按照这个趋势来讲的话 ， 整体上对我们公司也是有利的 ， 只要用电是只要用电 ， 也就是会减少煤炭石油这些资源的消耗 ， 而更多地使用电力的 ， 不管是什么电力 ， 太阳发电还是风电、水电还是核电 ， 总之只要用电的话 ， 那就对我们公司来说都是有利的 。
在泉州一个上市公司叫火炬电子 ， 跟我们有没有什么相同和不同的地方？
法拉董秘：不太一样 ， 比如说像风华高科如果不是去年的陶瓷的涨价 ， 毛利率才百分之十几 ， 相对来讲的话 ， 所以它跟我们的产品是材料的应用 ， 产品产量不一样 。
吴老师：未来法拉电子会专注做好这块业务 ， 还会有做其他业务想法吗？比如说并购？
法拉董秘：现在其实也会经常看一些项目 ， 但是就并购来讲 ， 并购做的比较少 ， 我们这么多年 ， 从02年到现在17年了 ， 基本上只并购过一家公司 ， 资本运作没有太多时间 ， 还是专注做好自己的这一块 。
法拉董秘：从02年上市这么多年以来 ， 2018年当时担心经济危机对公司造成影响 ， 仅这一年没有现金分红 ， 我们从02年到现在已经累计派现21亿多 ， 而我们只在市场上募集了一次 ， 4亿资金 。
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「帮您调研」投资者：今年（2019年）还保持去年50%左右的净利润比例分红吗？
法拉董秘：目前还不确定？如果是按照正常的情况 ， 维持基本分红比例不变 。
吴老师：所以你们公司的经营策略 ， 就是经营好公司的主业 ， 然而等待市场的风口 ， 未来如果出现新能源汽车发展超预期 ， 会不会出现产能和交货期跟不上的情况？
法拉董秘：薄膜电容器在整个汽车产业链中 ， 交货期相对还是比较短的；另外市场的需求也不太可能会出现井喷式的爆发增长 ， 行业的发展肯定是有一个过程的 。
吴老师：换句话说 ， 即使市场快速增长 ， 你们也是完全不用担心产能跟不上的 。
「帮您调研」投资者：贵公司产品工控市场占比怎么样？
法拉董秘：工控市场主要应用于变频器、变频电机 ， 工控市场是公司营业收入占比最大的市场 。
吴老师：你们现在跟特斯拉合作了吗？未来有没有可能？
法拉董秘：这个应该有可能 。
【吴国平财经|新能源汽车中的隐形冠军——法拉电子调研回忆录】吴老师：新能源汽车特斯拉是全球龙头企业 ， 没有跟他合作是因为什么原因？
法拉董秘：特斯拉早期的汽车比如说ModelS/ModelX ， 因为用的电池 ， 电池都是用松下的 ， Model3当时是有机会合作的 ， 但是经过测算我们的成本价格还是比较高的 ， 价格上我们不占优势 ， 最终他们还是用日本的产品 。
「帮您调研」投资者：是不是因为特斯拉对产品技术要求很高 ， 我们的技术达不到？
法拉董秘：实际上特斯拉对产品的要求并没有像奥迪、奔驰汽车那么高 ， 比如说工艺 。 他只是在自动驾驶、巡航和智能化有优势 。
熊教授：新能源汽车国内市场 ， 您看是国有企业为主还是民营企业为主？
法拉董秘：就目前的市场数据和表现来看 ， 传统汽车公司如比亚迪、吉利和长城其他的 ， 其实这几个公司的销售主要集中出行领域 ， 比如在网约车和出租车市场 。
这些市场都会有我们公司的产品 ， 都主要集中在主机端 。 往后发展 ， 比如说蔚来、广汽和上汽这一块的市场可能会越来越大 。
熊教授：大家比较感兴趣 ， 贵公司也是华为的供应商 ， 主要应于华为的什么产品上？
法拉董秘：供应的产品主要也是电容 ， 比如说基站电源如开关电源等 。
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「帮您调研」投资者：贵公司的研发费用投入一直处于比较平稳的状态 ， 是由于公司没有新产品的研发还是其他什么原因？
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