老年代步车|老年代步车“野蛮生长”，监管难题何时能解？( 三 )
汽车行业专家田辉告诉采访人员 ， 老年代步车的正式名称应该是四轮低速电动车 ， 目前 ， 我国还没有这种电动车的国家标准 。
“众所周知 ， 电动自行车的新国标是2018年出台的 。 但是四轮低速电动车没有国标 。 现在的消息是 ， 规划中的国标会在2021年完成制定 。 所以 ， 目前 ， 对老年代步车的管理暂时无法可依 。 ”田辉介绍 ， 在老年代步车的生产大省山东和河南 ， 有些地市会颁发一种地方性的牌照 ， “那种‘电XXXX’号牌就是” ， 这种车辆只能在当地行驶 。 而在北京 ， 老年代步车无法按照机动车管理 ， 因为没有机动车牌照 。 同时 ， 这种四轮车 ， 也无法按照电动自行车或者摩托车标准管理 。
“停车目前只能乱停 。 而且 ， 有些驾驶者 ， 他们的出发点其实就是想钻无法可依的空子 。 随便开、随便停 ， 不缴停车费、不怕罚单 。 这些车还普遍没有保险 ， 当他们与行人发生碰撞时 ， 行人理赔会遭遇麻烦 。 ”
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