汽车产经网|华为不造车 但HI标将“强势”上车|汽车产经( 二 )


与发布会上华为mate40与iphone12的处处对垒不同 , 在汽车产业 , 苹果造车起步失败 , 如今讳莫如深 , 而华为的决心更强 , 布局也更大 。
众所周知 , 华为永不造车 , 这也让华为可以更专注地帮车企造好车 。 比如Hicar智能车载系统已合作150多家车企 , 在2021年计划预装500万台新车 , 市占率近20% , 并且提供保有车辆的后装服务 。
根植于全球最大的汽车市场 , 也是汽车智能化发展最积极的市场 , 华为与汽车共生但不越界 , 赋能并互相扶持 。 就像发布会最后的短片主题一样:在一起 , 就可以 。
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