上海松江|全市首个！水上“ETC”在松江诞生！
：原题为_上海松江|全市首个！水上“ETC”在松江诞生！。
船舶过闸不需要人工登记 ， 如同汽车经过高速公路收费站“ETC”门架般快速便捷 ， 这套船舶过闸管理系统使水上“ETC”变成了可能 。
在紫石泾船闸处 ， 小松看到 ， 一艘安装好感应卡的船舶已在闸内等候 ， 当船舶靠近水闸时 ， 位于调度室的船舶过闸管理系统会自动调取船舶的基本信息、人员信息、装载量和历史通航等关键信息 ， 经由管理人员确认后 ， 闸门缓缓打开 ， 这时闸口的摄像头同步拍摄船舶即时影像并将资料传输至管理系统 。
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这样一来 ， 船舶过闸流程全程信息化处理 。 船员不需要再下船至调度室登记船只人员信息 ， 此外 ， 当闸内船舶较多时 ， 也能避免不必要的等待时间 ， 大大提高了船舶过闸的效率 。
【上海松江|全市首个！水上“ETC”在松江诞生！】
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“上海的水闸基本上都是套闸 ， 闸内的水位和闸外的水位差别较大 ， 水位高的时候 ， 船舶甲板到岸边的距离达到两米高 ， 下船难度较大 ， 安全隐患也不小 。 我们这样的年轻人动作还麻溜 ， 岁数大些的就困难了 。 尤其碰到雨天 ， 路滑或是冬天时候有薄冰 ， 更加危险 。 ”“皖含山货1578”船主李之贤说 ， 自从装上了感应设备后 ， 他再也不需要爬上爬下地过闸了 。
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除了为船舶过闸带来的的安全和便捷 ， 利用该系统衍生的及时提醒服务也是一大亮点 。 区水利工程管理所副所长姜斌介绍：“利用该系统形成的信息数据库 ， 水闸管理部门可以提前告知船户水闸维修养护的计划 ， 如遇到水闸停航维修 ， 可及时调取船舶信息群发通知 ， 告知船户们提前绕道或者调整航行计划等 。 ”
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正是出于优化船舶过闸登记的考虑 ， 自2019年起 ， 松江水务部门开始探索船舶过闸管理系统 ， 并于上月在紫石泾船闸处先行先试 。 目前 ， 区水务部门已为50条船舶安装了该系统 ， 下一步计划在区内其他三座通航水闸全面铺开 ， 进一步提高船舶过闸的效率和安全性 。
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