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车如何|备战双十一，广汽传祺与大搜车如何玩转“数字化直销”？

_原题为 备战双十一 ， 广汽传祺与大搜车如何玩转“数字化直销”？
"双十一"前哨战日趋白热化 ， 各大车企均全力以赴 ， 以冲刺年度销量目标 。 近日 ， 广汽传祺便与大搜车签署新零售战略合作协议 ， 双方将共同推进直销业务的发展 ， 并同步发布了联合定制的GS3 POWER红动版与炫动版车型 。
车如何|备战双十一，广汽传祺与大搜车如何玩转“数字化直销”？
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经过几年的发展 ， 新零售已经不再是新鲜的词语 。 自2018年汽车市场进入存量时代 ， 新零售便成为汽车产业转型的方向和车企拓展增量市场的关键 。 在双十一大战一触即发的前夕 ， 广汽传祺为何选择大搜车作为战略合作伙伴来布局新零售呢？
数字化直销冲刺双十一
【车如何|备战双十一，广汽传祺与大搜车如何玩转“数字化直销”？】大搜车创始人兼CEO姚军红曾表示 ， 在车市下行期 ， 汽车电商平台与汽车厂商、4S店的关系会更紧密 。 事实上 ， 广汽传祺与大搜车从2018年便开始合作 。 据广汽传祺汽车销售有限公司副总经理曾翼透露 ， 自2018年以来 ， 广汽传祺通过大搜车新零售渠道已经销售了近20000辆车 。
可见 ， 双方的合作经过了市场的考验 ， 此次合作更像是一次升级 。 对于广汽传祺而言 ， 选择大搜车有着最直接的理由——大搜车构建的国内最大的汽车新零售网络 。 大搜车以SaaS系统为切入点 ， 已经数字化了全国60%以上的汽车零售商 ， 旗下的全国连锁社区店覆盖了2000多个区县 。 通过打通线上与线下渠道 ， 大搜车能够直接帮助车企推动渠道下沉、覆盖拥有巨大消费潜力的小镇青年 ， 从而带来市场增量 。
受到疫情影响 ， 今年汽车流通市场依赖线下的短板愈发明显 。 重配汽车流通市场的“人货场” ， 探索生产、流通和营销端的转型路线 ， 成为车企们思考的关键问题 。 基于此 ， 大搜车也对新零售进行了升级 ， 联合众多车企探索数字化直销模式 。 例如 ， 上半年吉利汽车与奇瑞汽车先后与大搜车达成战略合作协议 ， 推进汽车直销业务 。 在该模式下 ， 发售车辆采用“一口价”的定价方式 ， 全国采用统一定价 ， 让信息高度透明；同时 ， 借助线上与线下场景的连接 ， 创新和丰富营销手法；而在交易环节 ， 则通过线上下单、线下提车来让购车流程更加高效便捷 。
车如何|备战双十一，广汽传祺与大搜车如何玩转“数字化直销”？
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在今年618系列活动中 ， 大搜车便联合车企对直销一口价模式进行了验证 。 在线上 ， 「万场直播排位赛」让直播走进工厂；在线下 ， 大搜车在下沉市场组织了上百个城市的线下团购会 ， 通过一系列的创新玩法为车企创造了可观的市场增量 。
广汽传祺与大搜车的战略合作 ， 也将很快迎来双十一的验证 。 为了备战双十一 ， 大搜车旗下的弹个车、wowcar新车直购工厂店将举办好车直购节 ， 推出丰富的购车优惠活动 。 同时 ， “汽车大电台”全国巡回直播活动 ， 也会与千城门店、百城团购会联动 ， 打通新零售的线上与线下渠道 。
大数据驱动新零售未来
广汽传祺与大搜车的战略合作内容 ， 还包括由双方联合定制的GS3 POWER红动版与炫动版车型 。 如今 ， 新零售已经进入到2.0生态阶段 ， 不再仅仅是线上与线下渠道的连接 ， 更包含大数据驱动的产品与服务创新 。
在增量时代 ， 汽车消费市场以产品为中心；而在存量时代 ， 市场以用户为中心 。 姚军红认为 ， 大搜车数字化直销网络带来的海量真实用户数据 ， 能够帮助车企与用户连接 ， 用数据来反哺产品创新和品牌决策 。
此次 ， 双方联合推出的GS3 POWER定制版 ， 便是广汽传祺在新零售个性化定制车型方面的首次尝试 。 广汽传祺基于大搜车的用户大数据 ， 对这款车型进行了多方位的个性化定制 ， 在动力、配置、空间上均有升级 。
面对今年双十一 ， 广汽传祺与大搜车从产品力到数字化直销均有充分准备 ， 最终的成绩单十分值得期待 。 因为 ， 数字化直销不仅关乎着双十一 ， 更关乎车企乃至整个汽车产业的未来 。 麦肯锡预测 ， 受疫情影响 ， 今年世界汽车市场销量将会减少20%-25% 。 而新零售生态的升级以及大数据、云计算、人工智能等技术的发展 ， 将为汽车产业从疫情中恢复、迈入新的增量通道 ， 带来巨大的机遇 。


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