拜托了老斯基|这辆中期改款的奔驰E，竟然把主持人逗笑了( 二 )
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中期改款后的奔驰E 在动力总成和底盘调校上其实没有发生太大的变化 。 五米多的车身开起来并没有很笨重的感觉 ， 还是挺轻快的 。 整体悬架的回弹、对于路面的滤震 ， 调教偏舒适 。
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最后要特地提一下驾驶辅助和实景穿越地图 。
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不管是在转向、变道或者跟车的时候 ， 导航通过摄像头显示前方的整体路况 ， 还会有箭头闪烁提示转向 ， 对于不熟悉路况的人而言 ， 这个功能还是很好用的 。
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但是它的autohold功能使用中需要适应一下 ， 因为它本身的刹车行程是偏长的 ， 但是如果我慢慢的深踩 ， 这个功能是不会启用的 。 只有在踩下刹车 ， 车停了之后 ， 再猛地踹一脚刹车 ， autohold功能才会启动 。 其实这是有助于安全的 ， 但是对于女生来说 ， 如果在上下班路途中频繁的刹车 ， 会有点吃力 。
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最后老司机推荐如果对中期改款后的奔驰E感兴趣 ， 试驾时可以选择屏幕上的舒适性按钮 ， 再按提神醒脑按钮 ， 会有惊喜哦~
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【拜托了老斯基|这辆中期改款的奔驰E，竟然把主持人逗笑了】
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