宝骏530|国外卖20多万，国内才7万多，比奇骏大+一身名牌，月销18962辆( 二 )
空间方面 ， 身为一款紧凑型SUV ， 它却拥有4690/4695mm的车长 ， 以及2750mm的轴距 。 这个尺寸放在紧凑型SUV中无疑是越级尺寸 ， 同样提供了7座布局的紧凑型SUV日产奇骏 ， 车长和轴距就分别只有4675mm和2706mm ， 不如宝骏530的空间出众 。 与此同时 ， 宝骏530还提供了实用的5/6/7座布局 。
其中6座布局更方便进出第三排 ， 还能享受到六年免检；而7座布局的座位数量更多 ， 载人能力会更强一些 ， 另外支持第二排座位一键翻折 ， 带来更加灵活多变的驾乘体验 。 不仅座位宽敞 ， 后备箱空间也够大 ， 后排座位可以放倒至全平状态 ， 形成1051L的超大储物空间 ， 偶尔的搬家或是大采购 ， 都能一车搞定 ， 全面满足家庭所需 。
动力方面 ， 在宝骏530上 ， 与1.5T发动机匹配的是一款由上汽集团联合博世荷兰公司共同研发的CVT变速箱 。 这款CVT变速箱零件的供应商名单大家也是耳熟能详的著名企业 ， 比如其核心部件由博世、联电、法雷奥等国际顶级供应商提供 ， 而密封件来自恩福 ， TCU、电磁阀来自联合汽车电子 ， 传感器来自森萨塔科技 ， 液力变矩器来自法雷奥 ， 轴承来自斯凯孚和舍弗勒 ， DNR摩擦片来自博格华纳 。 每一个都是行业名声赫赫的著名品牌 ， 也由此可见530的实力究竟有多强 。
【宝骏530|国外卖20多万，国内才7万多，比奇骏大+一身名牌，月销18962辆】综上所述 ， 宝骏530全球车能获得这样的成绩 ， 是有理有据 ， 是自身实力的一种体现 。 作为家族的首款全球车 ， 宝骏530很好地起到了开拓市场的作用 ， 为家族后续车型进军海外市场提供了帮助 。 这不 ， 继宝骏530之后 ， 上汽通用五菱又将我们熟悉的“颜兽”宝骏510全球化 ， 将把它推向南美市场 ， 相信届时 ， 这款车也会和宝骏530一样取得成功 。
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