太平洋汽车网|OTA 2.0/硬件升级：透过理想秋季沟通会，这些问题值得深思…
【太平洋汽车网|OTA 2.0/硬件升级：透过理想秋季沟通会，这些问题值得深思…】随着理想汽车完成上市且销量持续向好 ， 国内造车新势力逐渐形成了“三超多强”的局面 ， 理想、蔚来、小鹏成为了头部新势力 ， 它们之间的角逐也从硬件拼到了软件 ， 就在蔚来、小鹏都拿出了更高级的自动驾驶辅助功能后 ， 理想汽车也召开了它们的秋季沟通会 ， 发布接下来的升级计划 。
除了回顾梳理这次沟通会个中要点 ， 电哥其实是想通过这次沟通会 ， 重新再审视一遍理想 ， 下面细说 。
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虽然更高级的驾驶辅助并没有现身 ， 但是发布会也预告了未来OTA 2.0版本的更新详情 ， 还公布了新增的驾驶辅助功能和硬件升级计划 ， 借着这次沟通会契机 ， 电哥更想延伸讨论一下我们还能收获些什么 ， 对于理想近期的发展来说 ， 又意味着什么 。
软件定义汽车 ， 先从软件说起
或许就像科技类3C数码装备 ， 你不会在关注硬件部分的细枝末节 ， 而是会从功能、体验、软件方面入手 ， 智能汽车也不会例外 。
通过这次的沟通会 ， OTA 2.0版本更新以“缝缝补补”为主 ， 将更新上线专为理想ONE优化开发的哔哩哔哩视频应用；高德地图将升级至最新的4.6版本 ， 增加了熟路模式、充电站显示等功能 ， 显示交互界面也视觉效果也得到优化 。
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此次升级也将加入使用车机查看行车记录仪功能 ， 可以使用车机进行浏览和整理行车记录仪的影像信息 ， 同时可以更改行车记录仪的录制设置 。
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手机钥匙在升级过后将适配更多款手机 ， 包括Mate9、华为P40、华为Mate30 Rs、华为Mate20x、华为Mate Xs、小米MI 10、小米MI 10纪念版、iPhone 12、iPhone 12 mini、iPhone 12 Pro和iPhone 12 Pro Max 。
除了一些实际功能的变化以外 ， 理想汽车还对理想ONE车机系统各块屏幕显示UI设计进行优化 ， 仪表屏增加了胎压、天气、后排状态等信息卡 ， 地图卡片显示效果进行优化；中控屏卡片风格进行了调整 ， 部分卡片支持上下滑动显示更多信息；下方的车辆控制屏增加了自定义快捷面板功能 。
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OTA 2.0版软件预计在2020年12月底正式开启用户推送 ， 在2021年 ， 理想汽车还将逐步推出百度地图、全双工语音等更多提升用户使用体验的软件和功能 。
理想汽车在10月30日完成了V1.4.18版软件推送 ， 其中就包括增加货车并线预警功能 ， 当用户在开启自适应巡航或车道保持功能的时候 ， 系统会自动检测车辆侧前方的大货车 ， 当系统判断大货车并线并有碰撞风险时 ， 系统会通过仪表屏图像和声音提醒驾驶员 ， 做好准备 ， 减少事故发生率 。
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本次沟通会上 ， 理想创始人李想强调 ， 短期内理想汽车不会推出基于高精地图的更高级自动驾驶辅助功能 ， 将会继续深挖L2级别自动驾驶辅助功能的内容 ， 把现有的L2级别自动驾驶辅助做得更好 。
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是的 ， 可能让部分 ， 严格来说是大部分人失望了 ， 就在各家争相推出领航辅助功能的契机 ， 理想确实落下了 。
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