汽车|威兰达VS 昂科威,20万元级四驱SUV谁更适合家用?( 二 )
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而昂科威依然是美式的设计 , 圆润的曲面加上镀铬装饰条以及排气 , 相比老款车型立体感强很多 , 主要以稳重为主 。 可以说 , 这两台车外观风格上的差异就是年轻和稳重 , 那对于年轻人来说 , 我觉得可能还是会偏好威兰达多一些 。
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日系风格VS美式风格 , 人体工学显设计功力
【汽车|威兰达VS 昂科威,20万元级四驱SUV谁更适合家用?】内饰风格同样迥异 , 一个是日式“简约不简单”的感觉 , 一个是美国车的典型味道 。
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威兰达也继承了丰田TNGA架构下的家族式设计风格 , 大大的中控屏第一时间就能吸引你的眼球 , 整体的感觉透露着干练的味道 , 一板一眼 , 给人一种简洁明快的印象 , 各种按键尺寸都设计得很大 , 且布置符合人体工学 , 用料方面也符合预期 。
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当然 , 威兰达最值得夸的还是实用性 , 储物空间非常多 , 实用性非常强 。 副驾驶前的储物格是我最喜欢的 , 放手机、杂物很方便 , 且内部都有防滑垫覆盖 , 而加大版的化妆镜对女性车主、乘客也非常友好 , 用心了 。
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昂科威的内饰依然是上个世代别克家族的风格 , 相比最新推出的
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昂科威S(参数|图片) , 它更偏向传统美系的那种圆润质感 。 大面积的木纹饰板搭配钢琴烤漆 , 并不显得年轻 , 但质感还是非常棒的 。
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同时皮质及软质材料覆盖面积也不小 , 这是别克品牌的车型一贯的优点 。 按键设计是几年前的感觉 , 同时有些按键布置的位置比较迷 。 储物空间是它小小的短板 , 相比威兰达的巧妙设计 , 昂科威的储物空间还是比较常规的 。
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我们再看看驾驶区域 , 两台车都是液晶显示屏+指针式仪表的设计 , 由于采用了混动系统 , 威兰达的液晶屏显示信息还是挺丰富的 , 除了常规的行车电脑之外 , 还可以显示混动系统以及电子四驱系统的工作状态 。
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两车的方向盘的握持手感都不错 , 威兰达盘径更小一些 , 适合都市驾驶 。 不过材质方面 , 昂科威的皮质相对更讨喜 , 握感也更粗壮 。
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同级优秀空间 , 多一些功能是不是更棒?
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威兰达的前排乘坐空间请看镜头 , 我身高180cm , 前排头部一拳有余 , 视野也相当不错 , A柱粗细适中 , 盲区很小 , 同时前排宽大的扶手以及大尺寸后视镜是两个不可忽视的优点 。
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后排完全没有压抑感 , 哪怕是这台混动车型 , 座椅也没有明显的垫高 。 后排靠背角度可调 , 可以做到比较躺一些的姿势 。 凸起很小的地台以及中央头枕也是加分项 , 后排出风口以及双USB接口也没有缺席 , 完全足够家用了 。
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