铁路|“海上铁路”碧波行 粤海相连经济兴

【发现最美铁路】“海上铁路”碧波行 粤海相连经济兴
南海之滨 , 粤海铁龙 , 海峡横渡 , 天堑通途 。11月4日 , 由中央网信办网络评论工作局、中国国家铁路集团有限公司宣传部联合举办的“发现最美铁路 行走粤海大通道”发现团走进粤海铁路轮渡 , 实地见证铁路轮渡建设发展的成就之美 。
粤海铁龙渡海峡 , 天堑通途变现实 。碧海蓝天 , 椰风海韵 , 海南岛令无数人神往 。过去 , 边远闭塞 , 交通不便 , 一度是海南的短板 。直到2003年1月 , 粤海铁路轮渡开通运营 , 海南才结束了与我国大陆不通铁路的历史 。如今 , 伴随着粤海铁龙的滚滚巨轮 , 海南迎来了高质量发展的新阶段 。
铁龙横跨、时空变通 。粤海铁龙驶出了生活便捷和美好 , 写下“交通强省”生动注脚 。通过“两线一渡”的运输模式 , 粤海铁路四艘客船每年承担着约3600趟次旅客列车、1900趟次货物列车、300万人次旅客、70万辆次汽车的运输任务 。数据直观的反映出粤海铁龙更好的满足了人流、物流的运输需求 , 切实增强了民生幸福感 。诚然 , 通一条铁路 , 改变的是出行的速度 , 更是发展的维度 。10多年来 , 万吨巨轮载着火车、汽车和旅客不断地往返于琼州海峡两岸 , 已成为海南经济发展的大动脉 , 更为海南自由贸易港的建设提供了坚实的交通保障 。
创新发展 , 打造“海上铁路”最美名片 。创新是时代的脉搏 , 创新驱动是发展的潮流 。粤海铁路轮渡与时代潮流同行 , 与海岛浪花竞速 , 跑出了“海上铁路”创新发展的新速度 。粤海铁路4艘渡船均配备了先进的减摇、抗横倾系统 , 抗风等级达10级 。除遇台风等极端恶劣天气外 , 可全年在琼州海峡安全航行 , 切实保障了琼州海峡两岸的运输需求 。此外 , 微信预约过海 , “海上wifi”服务 , 南、北港候船厅200台的自动按摩椅等新科技应用也都让人们以最直接、最生动的方式 , 感受着社会进步、交通发展带来的多样化、个性化出行体验 。这是中国发展的标志 , 更是不断增进民生福祉的体现 。
运力续航 , 赋能“海南自贸港”最强动力 。持续推动交通强国建设 , 既是人民的共同期盼 , 更是我国现代化建设的要求 。粤海铁路轮渡为进一步助力海南自由贸易港建设 , 自2018年以来持续挖掘运输潜力 , 优化生产组织 , 畅通港区运输流线 , 实现了轮渡运力的持续增大 。与此同时 , 持续深化硬件设施建设 , 于2019年春运前在南、北港各新建了2.2万平方的待渡场 。同年 , 将南港进出港道路由两车道改造成了四车道 , 将北港港区内1060米长的一车道扩建为两车道8米宽……粤海铁路轮渡 , 拉近的不只是琼州海峡两岸的地理距离 , 更为海南自贸港建设装上了强劲的“引擎” , 助力海南自贸港建设 , 助力经济强国建设 。
东方风来满眼春 , 山河万里起宏图 。粤海铁路轮渡 , 畅通琼州海峡两岸 , 搭建起海南自贸港高效便捷的运输大通道 , 满足了城市和经济高质量发展需求 。伴随着一声嘹亮的汽笛声 , 载着火车、汽车、旅客的渡轮必将驶向更美好的明天!(戴治国)
【铁路|“海上铁路”碧波行 粤海相连经济兴】【编辑:田博群】


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