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交易|汽车之家加码天天拍车，万亿二手车市场洗牌

后疫情时代里 ， 二手车市场的洗牌正在加速 。
近日 ， 汽车之家发布公告 ， 汽车之家通过认购优先股 ， 向天天拍车追加1.68亿美元投资 ， 以加快双方在二手车交易领域的发展 。
这已经是汽车之家连续第二轮投资天天拍车 ， 2018年 ， 汽车之家就曾通过投资1亿美元和给予战略支持的方式 ， 帮助天天拍车扩大了在二手车拍卖领域的优势 。 但是这前后两轮投资的市场环境却大不相同 。

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2017年前后 ， 是二手车电商的爆发之年 ， 从优信到车300 ， 从车置宝到人人车 ， 均获得了巨额融资 。 但时间推移到2020年 ， 因为始终无法找到明确的盈利模式 ， 赛道玩家纷纷爆雷 。 因此 ， 从这个角度来讲 ， 汽车之家完全可以称得上是“逆势”投资 。
然而如果我们把视角拉远 ， 就会发现自从2010年10月二手车之家创立开始 ， 汽车之家始终稳步推进二手车业务 ， 其节奏不以资本市场的潮起潮落而改变 。 在经过长达十年的孵化之后 ， 如今汽车之家的二手车市场布局终于明晰 。
一、无限潜力二手车
在过去很长时间里 ， 二手车市场是汽车交易领域“隐秘的角落” ， 而如今 ， 却成为了市场的风口 。

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早在2010年 ， 中国二手车交易量便达到385万辆 ， 虽然仅有新车销售量的四分之一 ， 但其绝对市场规模依然不小 ， 然而却长期被资本市场忽视 。 究其原因 ， 一方面在于受传统消费习惯影响 ， 我国消费者习惯买新不买旧；另一方面二手车市场高度地域化和碎片化 ， 总体市场规模虽大 ， 却难以形成统一市场 ， 限制了企业推进二手车交易业务的积极性 。
然而随着消费升级和消费者的年轻化 ， 人们不再将汽车当做“面子” ， 对性价比更高的二手车接受度逐渐提高 。 据统计 ， 无论是城市或是乡镇用户 ， 首次购车倾向于买二手车的用户占比都在逐年提升 。 因此 ， 在新车市场开始萎缩的当下 ， 二手车市场规模却在快速增长 ， 2019年 ， 全国二手车累计交易量为1492.28万辆 ， 同比增长7.96% ， 市场规模近万亿 。
2020年的疫情虽然对二手车交易造成了暂时困难 ， 但也使得汽车消费更加理性 ， 提升了二手车市场的想象空间 。 而更重要的是 ， 其对二手车交易“线上化”以及形成统一市场具有强烈的推动作用 。

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随着互联网经济的发展 ， 二手车线上交易平台开始出现 ， 与线下交易相比 ， 线上交易一来拥有稳定和完善的售后保障和服务 ， 二来能够提供扩大选择范围 ， 特别是近年来限迁政策的不断松绑 ， 二手车交易的限制逐渐减少 ， 有报告显示 ， 过去几年里二手车跨区域流通比例不断提升 ， 全国性的二手车交易市场正在形成 。
疫情之后 ， 人们更依赖于VR看车、视频验车等无接触方式购车 ， 进一步带动了线上交易的活跃 ， 同时也带动了相关企业业务的腾飞 ， 如汽车之家2020年Q1财报显示 ， 汽车之家二手车事业部消费贷业务已完成放款2.5亿 ， 同比增长108%；车险方面 ， 因为与平安产险积极展开深度合作 ， 让本来缺少抓手的线下保险业务与汽车之家产生粘性 ， 保费规模同比增长超过210% 。
可以预见 ， 未来二手车市场依然有广阔的发展空间 ， 而线上平台交易将会成为重要的交易方式 。
二、线上竞拍的未来
二手车线上化程度加深的结果 ， 是商业模式的迭代 ， 和随之而来的市场模式洗牌 。

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