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汽车之心 百度Apollo打造智能交通中国方案，「十四五」掀起交通强国浪潮( 三 )


百度智能驾驶事业群智能交通首席科学家聂小建在研讨会上谈到：
「百度下一步发力的重点方向依然是无人驾驶的商业化 ， 百度在今年的世界大会上已经展示了主驾无人驾驶技术 ， 拿掉了方向盘后面的安全员 ， 辅以5G云代驾 。
接下来百度将不断打磨这项技术 ， 并且探索落地运营的具体方案 。 」
汽车之心 百度Apollo打造智能交通中国方案，「十四五」掀起交通强国浪潮
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在全无人驾驶之外 ， 百度还将推动多个城市的道路基础设施改造 。
比如在长沙、保定 ， 百度会把用于自动驾驶的感知设备、路边单元以及云端设施搭建好 ， 以此来解决一些日常的交通拥堵、交通安全方面的问题 。
【汽车之心 百度Apollo打造智能交通中国方案，「十四五」掀起交通强国浪潮】另外 ， 作为自动驾驶和智能交通领域的先行者、排头兵 ， 百度也会牵头 ， 联合行业头部企业以及政府、产业机构来制定相关的行业标准 。
聂小建博士坦言 ， 百度希望借着标准的制定 ， 来服务整个自动驾驶和智能交通行业的发展 。
经过在自动驾驶领域7年的积累以及在智能交通领域不断地「攻城略地」 ， 百度已经掌握了一套推动交通体系进行智能化革新的系统方法论 。
随着百度的自动驾驶车辆不断在全国各个城市展开运营 ， 智能交通项目也一个接着一个落地生根 。
通过一个项目、一座城市的持续积累 ， 百度未来将串联起全国范围内的智能交通大体系 。
站在百度身边的 ， 还有数百家自动驾驶和智能交通领域的生态合作伙伴 ， 未来这个圈子形成的合力 ， 将大大加速全国智能交通一张网的成型 ， 这张智能交通网未来将极大推动中国经济社会的发展 。
现在 ， 百度又借来了国家发展智能交通国策的东风 ， 其智能交通业务的发展势必将持续加速 。


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