20/30万区间·低品质SUV盘点：大众&丰田( 二 )
综上所述 ， 如果某款车热销则会形成一种“可能不错”的心理暗示 ， 在缺少对车辆技术分析能力的前提下 ， 往往会倾向于选择这些车 。
不过汽车毕竟还是大众消费品 ， 选车之前是需要做一做功课的；否则即使后悔要多年后才有机会换车 ， 对于保值率也不要期望值过高 。 比如经典途观曾经要30万左右落地 ， 最后清库存的价格低至15万以内 ， 曾经的老车计算保值率就要以15万的标准作为参考 ， 这些车又何谈保值呢？
至于汉兰达也开始以“以价换量”模式 ， 随着豪华汽车品牌的竞争白热化 ， 普通中端汽车的定位都要下探 ， 所以选车可以理性一些了 。
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编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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