又出幺蛾子的特斯拉，还能不能好了？( 二 )
好车还是要给人看啊
所以说买来的车上有什么并不重要 ， 重要的是车上东西能不能产生价值 。 具体到这件事来说 ， 那就是“后排加热”这个功能本身是有价值的 ， 而它“是如何实现的”则不是价值所在 。
所以说 ， 这件事的本质无非就是：消费者花钱买了一辆不带后排加热功能的车 ， 如果需要这个功能则要再付费 。
本来这个问题说到这里应该就够了 ， 但我又看到一些更为朴素的观点 ， 那就再进一步说道说道 。
在知乎这一问题下 ， 有不下十几个网友表达了这样类似的观点：
“加热模块肯定不是资本家白送的balabala ， 肯定都算到成本里卖给消费者了bulabula ， 一个东西挣你两份钱belabela……
文章插图
有人还爱用“割韭菜”这个词
在这样的观点下 ， 也有一些热心网友耐心的讲解“买车的时候没这个功能 ， 不能这么算……”不过这样单纯的道理不便很多人理解 ， 还是需要详细的解释才行 。
一个东西卖给消费者时的价格 ， 肯定是和这个东西的成本有关的 ， 但仅仅也就是有关 ， 最基本的我们也知道价格是包含成本+利润两方面的 ， 而利润这一块变数就太多了 ， 也就直接导致了实际的价格完全不能反映所谓的成本 。
举一个最浅显的例子 ， 某品牌有2000的手机 ， 也有5000的手机 ， 谁也不会认为5000的手机就是成本比2000的多3000吧？
文章插图
【又出幺蛾子的特斯拉，还能不能好了？】仅仅是举例
至于所谓“挣两份钱”更是不假思索就说出来的话 ， 整车作为一个商品 ， 难道还要把利润给人为划分出来哪是轮胎挣的 ， 哪是车座子挣的吗？
我看有不少网友信誓旦旦义愤填膺的说什么“卖你这价钱肯定包括电热模块的成本了……”我看了就觉得很奇怪 ， 这些人没想明白成本的售价的关系 。
文章插图
无早要便宜些 ， 但也不差太多
我随手搜了一个酒店的界面 ， 同样的房间 ， 无早967 ， 单早995 ， 双早1081 ，难道能说只是995和1081的价格里才有早餐的成本吗？那995-967=28是全部的早餐部门的成本和利润了呗？盈亏自负 ， 今天来的人少就窝头咸菜 ， 再不行就歇两天？这是酒店吗？这是承包小食堂 。
文章插图
豪华的就更贵了~
或者说豪华房的挣的钱开豪华房服务员的工资 ， 没人住豪华房服务员就饿着 ， 哪一层挣的钱给哪一层交水电 ， 哪一间没住人就不交哪一间的租金？这是酒店吗？这是租公寓的黑中介 。
真实的情况是酒店肯定会算一个综合的成本 ， 分摊到不同等级的房间 ， 再配合一定的定价策略 ， 最大的适应不同的顾客 。 另外酒店标称的早餐单价是228一人 ， 前边995-967=28就多一份早餐是不是一下子就感觉合适了呢？这都是套路啊！
文章插图
全都是套路！
回到车的身上 ， 也就并不存在什么“挣几份钱”的问题 ， 特斯拉也不会说专门有一个部门叫“远程开启加热部” ， 要是没人开这个功能里边的人就都饿死 。 如果硬要说“挣两份钱” ， 那也是卖车挣一份 ， 卖这个功能又挣一份 ， 不过这样说的话就构不成什么“罪名”了 ， 毕竟我们不能指责饭店卖鱼香肉丝挣一份钱 ， 卖宫保鸡丁又挣一份钱 。
这样我们可以对“肯定都算到成本里卖给消费者了”这种很初级 ， 很朴素的观点给出一个详细的说明——
推荐阅读
- 花呗、备用金之后，支付宝又出现一套路，2个月流失400万用户
- 上线 | 特斯拉亚太首座“机场超充站”来了，8个桩够不够？
- 果然，美团又出事儿了……
- 关注 | 马斯克突然宣布：特斯拉或将迎来首届“人工智能日”
- 特斯拉频频自动加速、突然失控？美国监管机构调查结果：证据不足
- 特斯拉国产Model Y来了！造车新势力慌了？
- 超级|全球最大特斯拉超级充电站已上线，位于上海一地下3层停车场
- 美国特斯拉下调Model Y售价，标续版上线约27万元
- 小朋友的第一辆特斯拉！Model Y儿童学步车上架：售价699元
- 特斯拉狂降16万官网被挤崩 特斯拉Model Y大幅降价