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试驾宝马iX3 这是一台让人“惊艳”的纯电动SUV( 三 )


试驾宝马iX3 这是一台让人“惊艳”的纯电动SUV文章插图
要是遇到堵车的话 ， 在时速低于每小时60公里下 ， 可以启用“拥堵模式” 。 该模式启动后在方向盘能见到绿色提示灯 ， 绿色提示灯亮起这就意味着你可以松开方向盘 ， 但是毕竟是辅助功能 ， 因此你还是要时刻观察着路况 ， 以便及时接管方向盘控制好车子 。
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此外 ， 宝马iX3配备的是电容方向盘 ， 这对于启动ACC自适应巡航来说 ， 能让扶方向盘变得更加轻松 ， 它只需要皮肤接触方向盘即可 ， 要是高速巡航的时候 ， 双手离开方向盘15秒 ， 系统将会被提升 ， 而仪表盘以及抬头显示则会显示黄色图案的方向盘 ， 同时方向盘两侧多功能按钮上方也会闪烁黄色提示灯 ， 但没有提示音 。 要是驾驶者还不接管的话 ， 再过20秒后系统就会发出红色警告 ， 提醒图表会更大 ， 并有急促提示音 ， 要依旧没有接管 ， 系统就会退出所有辅助功能 。 因此无论辅助系统有多厉害 ， 但都要观察好路况以及车辆的状态 ， 以便做好随时接管车辆的准备 。
说到最后：
总的来说 ， 宝马iX3是个综合实力强的选手 。 它并没有因为特意凸出那一块 ， 而是均衡的将各项特点都散发出来 。 作为驾驶者 ， 宝马iX3可以有着一个非常棒的驾驶乐趣 ， 而作为乘客 ， 宝马iX3又有着不错的乘坐舒适性的享受 ， 什么电动车会存在的拖拽感什么眩晕感 ， 在这台宝马iX3是没有的 。 即便是一台纯电动车型 ， 宝马iX3也依旧保持着宝马该有的“纯粹”乐趣 。 但由于试驾时间有限 ， 对于充电及续航这块内容就等下次拿试驾车再详细体验 。
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【试驾宝马iX3 这是一台让人“惊艳”的纯电动SUV】作者
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