运河|苏伊士运河被堵：船员讲述现场情况
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经过将近一个星期的折腾 ， 搁浅在苏伊士运河的巨型货轮“长赐号”终于恢复了正常航道 ， 这个全球海运咽喉也终于可以松一口气了 。
【运河|苏伊士运河被堵：船员讲述现场情况】可能至今仍有很多人不太明白：好好的一艘船 ， 好好的一条运河 ， 怎么就卡住了呢？
这次惹事儿的货轮名为 “长赐号” ， 英文名“Ever Given” ， 长400米、宽59米 ， 吃水15.7米 ， 总吨位21.9万吨 ， 是世界上最大的货轮之一 。
苏伊士运河1869年修筑通航 ， 新航道2015年8月6日开通 ， 水面宽度280-345米 ， 浮标之间宽度195-215米 ， 深度22.5米 ， 最大吃水允许18.9米 。
长达400米的巨型货轮横向卡在最宽345米的运河上 ， 不堵死才怪 。
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根据媒体普遍报道 ， 埃及当地时间3月23日上午7时40分左右 ， “长赐号”进入苏伊士运河时 ， 在河口南端6海里处疑受瞬间强风吹袭 ， 船身偏离航道意外触底搁浅 ， “卡”在苏伊士运河 ， 造成河道双向严重堵塞 。
“长赐号”的承租方长荣海运一直没有明确解释事情经过 ， 只是在一封邮件里说“怀疑由于突然刮起强风导致船只偏离轨道” 。
有传言说 ， 当时机舱突然停电 ， 货船直接失去控制 ， 才导致船身横了过来 。
事发后 ， 现场另外一搜船上的的工作人员的说法 ， 或许更有说服力：
“具体原因未知 ， 但是领港反应到我们船上消息是他们船上设备故障 。后让我们几条船紧急倒退 。后在拖轮帮助下靠泊岸边的简易码头 。当时风特别大 ， 我们船靠泊也花了将近四个小时才靠泊 ， 其中靠泊了三次均失败 。后来在三条拖轮协助情况下才靠泊上 。”
“今天船端早晨得到通知倒车退出锚地 ， 后因天气原因不佳推迟 。下午领港要求船上领导开会 ， 通知原地掉头来回锚地 ， 后来查阅水文资料、船舶图纸 ， 发现无法掉头 。后继续原地靠泊等待消息 。”
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