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特斯拉|警惕特斯拉撤诉背后的“美国陷阱”( 三 )


特斯拉|警惕特斯拉撤诉背后的“美国陷阱”
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按理来说 ， 已经进入法律程序的纠纷 ， 当事公司话事人在结果出炉前是不能发表这样的评论的 。但马斯克依然在自己拥有强大舆论影响力的平台 ， 杀人诛心 。
另外在一条使用激光雷达的新进展消息中这样评论 ， 不知前情的人也摸不着头脑 。然而结合竞争 ， 特别是自动驾驶竞争来看 ， 或许就合理得多 。
一直以来 ， 马斯克放下狠话——“傻瓜才用激光雷达” ， 以及对其他公司的诉讼和diss ， 多半是因为自动驾驶 。
为什么？
因为这才是特斯拉真正的核心竞争力所在 。或许更早之前 ， 特斯拉会被当做新能源、电动力来看待 ， 但随着交付问题解决、FSD等发布 ， 特斯拉开始享受“自动驾驶”的估值 ， 开启了狂飙突进之路 。
特斯拉|警惕特斯拉撤诉背后的“美国陷阱”
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巴伦周刊此前有过分析 ， 如今7000亿美元的市值 ， 60%以上的估值来自于自动驾驶预期 。所以从这个程度 ， 或许就能更好理解特斯拉对小鹏汽车的格外在意了 。
时间回到2年前 ， 小鹏汽车还是一家尚未有量产车上路的创业公司 ， 但展现出的却是自研自动驾驶的决心 ， 以及相关人才的高调重仓 。
所谓春江水暖鸭先知 ， 特斯拉感知到了潜在威胁 ， 于是借由曹光植的不规范行为 ， 把小鹏汽车拖入诉讼之中 。
效果自然也不错 。在接下来这两年里 ， 今日诉讼和解之前 ， 小鹏汽车身上背负的质疑 ， 一直没有得到洗刷 。
而且结果出炉后 ， 就会立刻得到洗刷吗？或许也不会 ， 毕竟信息大爆炸时代 ， 更多人只关注了开头 ， 却不会在意最后的真相和结果 。
所以这也正是值得警惕的地方 。
在华为因5G领先遭受打压开始 ， 任正非案头被拍到的那本《美国陷阱》就有明确启示 ， 在商业竞争中 ， 如果通过非商业的手段 ， 把对方拖入诉讼和舆论影响之中 ， 是可以瓦解对手的 。
而回到小鹏汽车与特斯拉的恩怨纠纷 ， 虽然不能跟华为事件一样相提并论 ， 但依然可以在《美国陷阱》的套路中 ， 找到核心相似点 。
现如今 ， 特斯拉在智能电动车领域 ， 确实全球无人能争锋 ， 但这并不代表其在中国顺风顺水 ， 在诸如自动驾驶能力等方面 ， 小鹏汽车也提供了具有竞争力的选择 。
如果失去这种选择 ， 垄断者的傲慢 ， 或许只会更具变本加厉 。所以在特斯拉撤诉和解、小鹏汽车沉冤得雪之余 ， 也是时候警惕这种“美国陷阱”套路了 。
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