雷克萨斯LX|雷克萨斯巨型鲇鱼怪登场
雷克萨斯LX十年没换代你能信？现款LX诞生于2007年 ， 身处杀马特电动风潮回首检视 ， 老款LX亟须更新 。
全新第四代LX（2022 Lexus LX 600）弃用陆巡爱好者长期敝帚自珍的5.7升V8自然吸气发动机 ， 换用3.5升V6双涡轮增压引擎 ， 动力输出攀升至409马力@650牛·米 ， 结合十速AT ， 号称是有史以来动力最强的LX 。
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车身基于TNGA-F平台 ， 刚性提升20% ， 减重441磅（约合200千克） ， 重心更低；内饰采用上下双屏设计 ， 下屏主打越野信息 ， 可选2400瓦25喇叭ML环绕音响 。
【雷克萨斯LX|雷克萨斯巨型鲇鱼怪登场】
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全新一代LX的多种地形通过能力拥有六种模式：自动、非铺装、沙地、泥地、雪地 ， 以及岩地攀爬 。接近角与离去角与现款相同 ， 均为25度/20度 。新LX具备蠕行及陡坡缓降功能 ， 悬挂可在三种预设高度快速调整 ， 以适应越野路况及高速巡航 ， 最大限度减少侧倾 。
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众所周知 ， 丰田的摄像头像素最少图像最粗糙 ， 新LX具备“革命性的”四向环视功能 ， 其中包括可穿透地板的透视功能及全球首创的后向穿透视角 。车机具备“超大”19寸屏幕 ， （终于）支持无线CarPlay及Android Auto手机投射 。
座椅方面 ， 新LX可选超豪华四座布局 ， 副驾驶座椅可推至最前且头枕显示单元可向下翻折 ， 使后排老板位获得更佳视野 。后排按摩座椅可后倾48度并提供脚托及小桌板 。
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车型方面 ， 顾客可选F-Sport配置 ， 独有22寸大脚与特别校调的悬挂设定 ， 以及接受度更高的黑色中网 。
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全新LX明年首季登陆北美市场 ， 售价暂未公布——可参考现款LX起售价（88125美元） ， 新生代LX将溢价少许 。
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