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吉利解码汽车新零售公式：直播+直销=“超值”的平方( 二 )

吉利


此外 ， 新车支持多种购买方式 ， 低首付融资租赁方案只需5%首付、低至5100元就可购买 。针对线上用户 ， 吉利汽车和大搜车还在第一时间内给出了6666元的超级礼包福利；还有免首月月租 ， 新车免费开一年或半价购车等系列抽奖活动 。
真金白银的直降 ， 毫不套路的金融政策 ， 仅仅从“钱”上 ， 就可以看出吉利汽车和大搜车打枪行业第一枪的决心 ， 以及对消费者满满的诚意 。
缤越PRO轻骑士BSG版“大有来头”
销售渠道和营销手段上的与时俱进和花样翻新只是途径 ， 一款适合以直播方式带货和传播的产品也是效果的保证 。
当选为“国内首款通过数字化直销网络进行销售”的车型 ， 缤越PRO轻骑士BSG版来头并不简单 。“缤越”、“PRO”、“轻骑士”、“BSG” ， 将每个词汇拆出来都别具深意 。
缤越 ， 上市于2018年10月的吉利缤越 ， 是吉利“缤”字系的第二款产品 ， 也是吉利在BMA全球模块化架构下推出的首款A级SUV产品 。
随着80、90后成为消费主体 ， “年轻化”是各大汽车厂商角逐未来最重要的课题之一 ， 定位为“年轻人的第一台车”的小型SUV市场成为兵家必争之地 。
自主品牌中 ， 宝骏510、吉利缤越、长安CS35、名爵ZS等强敌环伺；合资品牌中 ， 探歌、奕泽、XR-V也来势汹汹 ， 但缤越依旧在18个月的时间内取得了近19万台的累计销量 ， 多次位居小型SUV市场前三名 ， 在“十万级小型SUV”市场站稳了脚跟 。
全新家族化的设计语言 ， 百公里7.9秒的加速度 ， 丰富的配置和合理的定价 ， 都是缤越成为吉利旗下明星车型 ， 抗起“中国钢炮”美誉的原因 。其到来 ， 让年轻消费者有机会用能够负担的花费感受到高机械性能带来的驾驶乐趣 。
PRO ， 冯擎峰曾感慨市场变化太快 ， “去年我们推出一个产品 ， 今年消费者就说你这个是老车 ， 他给你定义为老车 ， 老款 。一说老款就死了 ， 所以就得变 ， 没有办法 。”
与冯擎峰有同样感受的车企不在少数 ， 近一年来 ， 汽车产品纷纷加快了革新的速度 ， 一时间 ， 衍生自科技产品中的“MAX”、”PLUS”、“PRO”等各种高级后缀层出不穷 。通过这样的命名方式 ， 厂家不仅能够“借力”热销的前一代产品 ， 也更加清晰地表达出了“全新升级”的信息 。
4月15日 ， 缤越的升级版本 ， “高动力智慧SUV”——缤越PRO正式上市 ， 新车共推出涵盖1.5TD+7DCT的缤越PRO高功率版和1.4T缤越PRO标准功率版两种排量共5款车型 ， 官方指导价为7.98-11.98万元 。
全新升级的缤越PRO ， 在外观、内饰上进行优化的同时 ， 也提升了内在素质 。高配车型搭载吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统 ， 在界面以及操作流畅程度上均有着不小的升级 ， 配置上也增加了可调节开启高度的电动尾门、车窗防夹手功能等 。
值得一提的是 ， 新冠疫情的当下 ， 缤越PRO还第一时间提供“车用口罩” 。新车全系标配中汽研和德国莱茵TÜV集团官方“双重认证”的真车规级“CN95”高效复合空调滤芯 ， 对直径0.3μm 的颗粒过滤效率达95%以上 ， 对病毒吸附的0.74μm飞沫过滤效率达到98%以上 。
轻骑士 ， 这并非大搜车版本所独有 。在最初亮相市场之际 ， 缤越从低至高的车型就以“射手”、“猎手”、“骑士”、“游侠”、“Battle”命名 。用年轻人的语言和爱好为车型命名 ， 缤越在彰显个性化的同时 ， 也赚足了关注度 。
BSG ， 代表吉利先进的48V-BSG轻混系统 。全新的缤越PRO在搭载1.5TD+7DCT黄金动力总成后 ， 在加上48V电机的辅助 ， 单车综合功率达140kW ， 综合扭矩300N·m ， 相当于3.0L自然吸气发动机 ， 百公里油耗仅为5.5L 。
起步时 ， 快速启动发动机 ， 提供起步助力 ， 1500转即可爆发300N.m扭矩；提供加速助力后 ， 百公里加速仅需7.8S 。


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