80后大叔置换福特锐际四驱嘉享,分享选车提车用车经历 深圳至阳朔高速_汽车论坛( 六 )


当时发的图,一些论坛网友可能还有印象吧
最后说说锐际 。首先,动力强,加速有推背感,操控好,三大件没有通病 。又有四驱加持,偶尔钓鱼去乡间泥路也能对付 。其次外观是我的菜 。有些人可能觉得前脸不够大气,但我个人比较喜欢精致的设计,静谧水滴的造型理念下,圆润简练的车身线条,真的很符合我一贯的审美 。三是性价比高 。作为一款合资车,248马力,394牛米,8AT,四驱,各种主被动安全配置……20万的价格,恐怕没有第二家了 。两田的1.5T都还买到20多万呢 。四是空间灵活 。注意,我说的是空间灵活,不是空间大 。第二排可以前后移动达15公分左右,后排座椅也可以调整靠背角度,我173身高还有2拳多的空间,加上大天窗,使后排空间感觉非常宽敞(这和同样主打运动的CX-5形成鲜明对比)这样的配置真的很灵活,毕竟后备箱塞满的情况一年也没机会 。选车期间,恰好汽车之间做了一起合资20万SUV车型大横评,锐际综合实力第一的成绩给我留下了深刻印象 。到此,基本就定下来购车意向了 。然后就是去4S店看实车、试驾 。我家旁边8km左右,就有一家福特4S-深圳标特集团店(道听途说的,深圳福特几家4S都是同一个老板的) 。试驾的过程中,在一个90度弯道的转弯过程中,那种操控感觉征服了我 。直线时一脚油门下去,推背感马上就有 。销售还很显摆的试了下紧急自动刹车,当时我都担心撞上前车了 。一轮试驾下来,基本就非它不买了 。那些喊锐际不香或者还在犹豫中的,我建议多去试驾几次,基本上就欲罢不能了 。
试驾过后,基本上就认定了锐际 。我不喜欢ST-Line版本的前脸,也觉得嘉享的配置足够了,于是定下了四驱嘉享版 。说说一些其它情况,方便大家比较价格 。一是我要置换掉我的中华,正常的二手市场价大概在1.5-1.7w之间(找了汽车行业的朋友问过,别人给1万5,只要我卖就收) 。考虑到置换给4S价格肯定要低些,但因为有置换补贴5000元(厂家给的)+3000元(宝安区政府给的),所以低一些能接受,心理价格在1.2-1.4w左右 。其次我要按揭15万48期 。很多人说,总价才20多万,贷款就15万,还买什么车?是不是打肿脸充胖子?!其实真实的原因是我有其他靠谱的投资渠道,10万块钱一年最低收入1.2万,最高1.5万 。所以15万48期我能得到投资收益7.2万左右 。如果全款给4S的话,减掉按揭总成本(手续费+利息)2.5万左右,我其实会少4万多的收益 。所以以下的价格都是按15万48期按揭谈的 。我大概是6月初开始和4S谈价格 。家旁边的这家标新4S,销售一分钱不让,落地价下来要23万多 。二手车也只给我9000块钱 。然后销售给我的感觉就是满满的套路,所以就去另外西乡这家标特福特4S 。经过几轮,最终的价格如下: 裸车价:20.48万 购置税:18123 保险:6500 上牌:500 置换补贴:5000 邮费补贴:6000 赠送:3M膜/车漆镀晶/消毒除臭/脚垫抱枕头枕/终身基础保养免费(一年2次) 最终落地价:22.45W 贷款:15万/48期 。月供3591元,手续费加首付利息3655元 。相比全款买车,多出来的总贷款成本:2.6w 。旧车折价:1.2万 我也加了一个条件,必须是6月出厂的车 。来一张购车发票作为认证吧:
比起前期很多全款都要23点几的车主,我已经满意了 。砍价过程中,也是满满的套路,首先就是最开始按揭是按照2驱的价格报的,我一看价格比第一家低很多,最开始还以为捡了便宜,后面一查长安金融就发现不对劲,给销售打电话说记错了,我插!! 然后最开始说给我3000邮费补贴,3000保险补贴,靠,这不就是厂家6000油补吗? 最后就是交钱过程中,开票价最开始是19万多,但我谈的时候明确和他确认过,要按20.48w开票 。当时僵持了几天的,我其实有点被动,因为我先交过1w定金了 。最后我直接找他们销售经理,把微信记录翻出来,最后才同意按20.48开,我才交了余款 。有些朋友可能会问,为什么要坚持20.48的开票价 。少开点不是少交点税吗?首先,我们谈好的是最后的落地价,少交税其实变相就是4S多赚了些,和我们没关系;其次,假如,里刚从4S提完车开出去,我只是假设哈,出事故被撞报废了,那么保险只会按开票车价赔你,虽然这个概率极小极小,但也是一个风险不是,我们的宗旨是,将任何一丝风险,消灭在萌芽状态 。
6月20几号,交完定金,等着车来 。销售说2周左右就发过来了,然后7月9号车到了 。到停车场验车后回店里办手续,主要是保险要本人交,然后二手车置换协议,按揭手续一堆 。弄完后交余款 。然后约定7月25日一手交旧车,一手提新车 。7月25日一大早到店,就可看到交车区自己的大白披红挂绿,等我把它迎娶过门 。看看当时拍的照片(手机拍照渣,大家瞧瞧就行,高清大图看之家的图片即可):


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