空难最新消息副驾驶、空难属于什么新闻事件？( 二 )
在这次空难发生之前 ， 我们已经安全的飞行了1亿小时以上 ， 这一次时间的再一次刷新 ， 让我们都变得更加的痛苦了 ， 所以在以后出行的时候一定要注意安全 。虽然飞机出行是最快捷的方式 ， 但是我们还是要尽量选择安全的出行方式 ， 这对于我们自身生命安全以及对于我们的家人来说都是一个保障 。
希望以后不会再有这种令人悲痛的消息出现 。
Q3：沈阳乘客忘记确认机位被华航拒绝登机躲过空难
这两天 ， 徐克强每天都守在互联网上关注马航的最新消息 。
2002年5月25日下午 ， 台湾“中华航空公司”一架编号为CI611的波音747客机飞往香港 。客机在起飞后约半小时与机场失去联络 ， 机上共有226名乘客和机组成员遇难 。
徐克强当时因做善事没确认机位被拒登机 ， 华航将他的机位转给了另一位乘客 ， 但航班的电脑显示上CI611的乘客名单上仍有徐克强的名字 。这样他成了震惊世界的华航空难的惟一幸存者 。
昨日 ， 他向北国网、辽沈晚报采访人员回忆说 ， 空难当时曾被怀疑 。因为飞机神秘失踪 ， 只有他一人幸存 ， 警察把目光都集中在CI611上是否有他的行李 。好在他一直随身携带 ， 并当场给警方打开 。“如果我的行李随CI611托运 ， 肯定说不清了 。”
徐克强说 ， 他看过华航空难的报告 ， 马航应该不会发生空中解体 ， 因为那样是可以被发现的 。
没确认机位被拒登机躲过空难
65岁的徐克强现在是沈阳老年痴呆相关病协会秘书长 ， 致力于公益性宣传预防老年痴呆的讲解 。徐克强的名片是一张2002年5月25日在香港赤腊角国际机场拍摄的照片 。机场处有一片空地 ， 那是“华航”CI611班机降落的地方 。“那上面的一个座位原本是我的 ， 就连电脑显示上也是我的名字 。在香港机场我让一名旅客帮我拍下来 ， 留个纪念 。”徐克强的名片上只有一行字：“华航空难幸存者愿与您结缘 ， 共同救助白血病患者 。”“这两天 ， 我一直通过各种渠道打听马航的事情 。”他说 。
【空难最新消息副驾驶、空难属于什么新闻事件？】12年前 ， 徐克强经常往来于海峡两岸 。2002年5月 ， 中国医科大学生物芯片考察团要赴台商讨技术合作事宜 。徐克强作为双方合作的牵线人 ， 随同前往 。
手续上规定5月22日离开台湾 。因为徐克强5月18日在台湾花莲有个义卖画展 ， 所以要到5月25日才能离开 。当时徐克强手中握着的就是这张华航CI611班机的回程机票 。它是下午2时40分从台北桃园机场起飞 ， 经由香港、上海飞回沈阳 。
5月25日 ， 徐克强来到机场却被拒绝登机 。华航规定 ， 乘客必须在24小时之前确认是否乘坐当班飞机 ， 如果事先没有确认机位 ， 航空公司有权拒绝乘客登机 。徐克强说 ， 当时我忘记登机确认的原因也是在做一件善事 。作为“台湾花莲市慈济医疗机构”的义工 ， 徐克强去验了血 ， 成为捐献骨髓者后备库一员 。
因为被拒绝登机 ， 徐克强与机场人员争吵起来 。经过交涉 ， 华航同意徐克强转机 ， 改CI607班机 。这是一架只有100多个座位的小飞机 ， 比CI611提前50分钟起飞 。徐克强说 ， 他当时很担心这架小飞机不安全 。
F4粉丝的哭声让他头皮发麻
当日下午2时30分 ， 徐克强坐在香港赤腊角国际机场候机大厅的2楼 ， 对面就是即将降落的CI611的停机处 。
下午3时许 ， CI611还是没有降落 。随后 ， 徐克强听到一楼率先传出一阵阵哭声 。他发现那些打着欢迎F4周渝民的少女粉丝们相互搀扶哭得凄惨 。工作人员进进出出 ， 看上去特别慌乱 。大家议论着一件事：CI611班机从雷达上消失了 。后来才知道周渝民也没有乘坐这架航班 。
气氛越来越紧张 ， 大屏幕在滚动 ， 207名乘客和19名机组成员的名字 。当看到自己的名字时 ， 徐克强感到头发丝倒竖 。他心理惶恐极了 ， 他快步走到服务台说 ， 我的名字在屏幕上面 ， 可是我没上……还没等他的话说完 ， 工作人员立刻叫来了警察 。
徐克强讲明了原因 ， 警方同时发现 ， 他的行李根本没在飞机上 ， 排除了他的嫌疑 。10分钟后解除了相应的控制 。
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