油脂的种类 食品级润滑油脂( 二 )
通常的合成油通常为:PAO类 , XHVI类 , 酯类 。此外VHVI类基础油性能介于合成油和矿物油之间 , 虽有人称其为合成油 , 但其性能(如粘温特性和抗氧化性等)较PAO,XHVI和酯类有较大差距 。PAO和XHVI是最广泛用作发动机油的基础油 , 其中 , XHVI是壳牌专利技术的合成型基础油 , 美孚的合成机油主要以PAO为原料 , 嘉实多的合成油多以酯类为基础油 。XHVI与PAO性能相近 , 但酯类发动机润滑油在抗氧化性上性能与前两种有一定差距 。
现在我国工业紧跟西方新技术 , 很多使用美国、日本、欧洲的油品 , 因此逐渐开始引用这些国家的标准(如美国SAE、日本JIS、欧共体CCMC、德国DIN等) , 我国现行润滑油标准(SY、SH、GB)也逐步向这些标准靠拢 , 尤其是参照美国SAE标准 。全球经济一体化是必然趋势 , 各国润滑油行业采用标准逐步一致或相互等同 , 我国也不例外 , 首先分类与ISO(国标标准化组织)一致:共十三大类 , 主要的几大类油品如内燃机油、齿轮油、液压油等均采用了国标最新的标准分类 , 就标准而去 , 我国的水平与国标同步 。
但在实际应用中 , 我国的润滑油与发达国家水平差距明显 , 润滑油中耗量最大的内燃机油 , 我们普遍使用SD、SE级 , 而发达国家已用到SG、SH级 , 相差了2、3个等级(按字母顺序排列);我国现在能生产SE、SF , 甚至SH级的内燃机油 , 但关键原料:内燃机复合添加剂 , 还是基本依赖进口;这就是我国与国际先进水平的实际差距 。
Q4:润滑油概述
不挥发的油状润滑剂 。按其来源分动、植物油 , 石油润滑油和合成润滑油三大类 。石油润滑油的用量占总用量97%以上 , 因此润滑油常指石油润滑油 。主要用于减少运动部件表面间的摩擦 , 同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用 。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料 , 通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺 , 除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分 , 得到合格的润滑油基础油 , 经过调合并加入添加剂后即成为润滑油产品 。润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性 , 它们与润滑油馏分的组成密切相关 。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标 。不同的使用条件具有不同的粘度要求 。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油 。氧化安定性表示油品在使用环境中 , 由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力 。油品氧化后 , 根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质 , 呈粘滞的漆状物质或漆膜 , 或粘性的含水物质 , 从而降低或丧失其使用性能 。润滑性表示润滑油的减磨性能 。
一、 润滑油作用
润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦 , 保护机械及加工件的液体润滑剂 , 主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用 。润滑油占全部润滑材料的85% , 种类牌号繁多 , 现在世界年用量约3800万吨 。对润滑油总的要求是:
(1) 减摩抗磨 , 降低摩擦阻力以节约能源 , 减少磨损以延长机械寿命 , 提高经济效益;
(2) 冷却 , 要求随时将摩擦热排出机外;
(3) 密封 , 要求防泄漏、防尘、防串气;
(4) 抗腐蚀防锈 , 要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;
(5) 清净冲洗 , 要求把摩擦面积垢清洗排除;
(6) 应力分散缓冲 , 分散负荷和缓和冲击及减震;
(7) 动能传递 , 液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等 。
二、润滑油组成
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成 。基础油是润滑油的主要成分 , 决定着润滑油的基本性质 , 添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足 , 赋予某些新的性能 , 是润滑油的重要组成部分 。
1、润滑油基础油
润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类 。矿物基础油应用广泛 , 用量很大(约95%以上) , 但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品 , 因而使合成基础油得到迅速发展 。
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