贾跃亭穿越人生至暗?FF 91售价30.9万美元,李想:最大胆的车型,没有之一

21世纪经济报道采访人员 杜巧梅 北京报道
美西时间2023年5月30日,Faraday Future(法拉第未来,下称“FF”)“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”,发布了以AI为核心驱动力的“FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0”技术架构、FF 产品2.0,共创共享2.0成果,并宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市 。FF 91系列也正式迭代为FF 91 2.0 Futurist Alliance,FF 91 2.0 Futurist和FF 91 2.0 。
据介绍,FF 91 2.0 Futurist Alliance售价30.9万美元,全球限量300台,即日起(北京时间5月31日)接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全额付款,并重新开放线上订购,并将于5月31日(美西时间)开启FF 91 2.0第一阶段交付 。

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同时,美国新用户可以交付5000美元订金,中国新用户可以交付 5万人民币订金以加入联盟版候补等候名单;与此同时,FF 91 2.0 Futurist和 FF 91 2.0 也开放了在线预订 。
此外,FF宣布其移动生态产品FF aiHypercar+的订金为100美元,年度订阅价格为1.49万美元 。
FF创始人贾跃亭在发布会上表示,为保证FF 91 2.0 Futurist Alliance用户永远享受极致性能和最新的产品和技术体验,FF还推出了“极智科技顶奢Eternity(永恒)购车计划”,FF保证FF 91 2.0 Futurist Alliance在购车3年后的转售价值至少为60% 。
【贾跃亭穿越人生至暗?FF 91售价30.9万美元,李想:最大胆的车型,没有之一】对于贾跃亭的终极发布会,理想(29.05, -0.10, -0.34%)汽车创始人李想通过微博(13.97, -0.18, -1.31%)表示:“总算正式销售了!第一批造车新势力中造型设计最前沿、最大胆的车型,没有之一 。”
“FF历经了作为一家创业公司所经历过的几乎所有磨难,作为智能电动车产业的开创者的FF从没有放弃,凭借韧劲不屈的奋斗精神,从濒临破产到纳斯达克(12935.2854, -82.14, -0.63%)上市,从饱受质疑到获得越来越多未来主义者的支持,FF的九年风雨铸就了一段全球创业者的传奇 。”在活动现场,FF全球CEO陈雪峰表示,从开创智能电车1.0阶段蜕变到全AI驱动的2.0阶段,FF迎来了发展的全新篇章 。
随着FF的发展进入2.0阶段,FF认为未来塔尖出行产业技术与产品变革趋势将向全AI、全Hyper化、全能化、共创化的新四化方向发展 。
其中,全AI化代表着产业发展已经从硬件定义汽车、软件定义汽车进入到AI定义汽车时代 。未来塔尖出行产品必须满足端到端的全维度AI化,并且每一个技术平台和技术系统的所有模块,都要高度AI化 。
全Hyper化即动力引擎Hyper+多矢量,AI硬件Hyper和AI引擎Hyper,除了对于车辆动力引擎Hyper能力和多适量技术能力的追求之外,塔尖用户对AI硬件Hyper、AI引擎Hyper的渴望将不亚于对动力引擎Hyper的需求 。
全能化不仅是机械维度的全能化,把超级跑车、轿车和SUV的核心性能All-In-One,更是硅基维度的技术平台跨域多系统All-In-One 。
共创化代表着通过技术开放模式赋能平台,集合全社会更多开发者的知识和智慧协同研发,实现技术架构和技术成果的共创共享 。
基于“新四化”的趋势,FF还发布了以FF AI为驱动力的下一代技术架构——“FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0” 。
新一代技术架构之下,FF将FF OpenApp、 FF aIOS 2 、FF aiHW 2.0、 FF Mechanical、 FF Cloud、 FF AI六大技术平台和 Magic All-In-One 、Hyper Multi-Vectoring、3rd aiSpace、FF aiDriving四大技术系统的垂直整合与横向打通 。
其中,Magic All-In-One(“智毯 All in One”),全地形AI车身控制技术系统 。用户驾驶FF 91 2.0,不仅可以享受AI系统不断优化的体验,还可以通过1on1私人定制车身调校,获得个性化的极限驾驶和舒适乘坐体验 。把超级跑车的极限性能、轿车的舒适性和驾控性,SUV的通过性、视野与空间这些核心性能All-In-One 。
根据需求偏好, FF 91 2.0 Futurist 和FF 91 2.0 Futurist Alliance 的 “智毯 All in One” 技术系统将提供赛道版和均衡版两个版本供用户选择 。
Hyper Multi-Vectoring(Hyper多矢量),即多轴扭矩矢量AI推进转向制动一体化系统, 其多轴设计可以根据不同驾驶情况智能调整各轮的扭矩输出,实现最佳的驱动力分配,提供精准、敏捷的操控性能 。超大能量电池包加上多轴无延时超强动力输出,不仅可以让驾驶者享受极限竞速体验,也可以让乘客舒服地坐在后排享受竞速的疯狂 。多轴矢量+AI在各种Hyper状态下,即使突发意外情况发生,依然可以保持极好的驾控和安全性 。在峰值输出时,车辆的驾控性、安全性远超其他产品 。


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