FF aiDriving,即FF智能驾驶技术系统 。这是FF以多模态融合感知和行业顶尖算力在业内首个推出的私域全无人驾驶 。通过深耕定制化AI领域,独有的通用AI+个性化AI+“1 on 1高定私人AI”三重聚变,为塔尖人群打造独有的私人订制化aiDriving体验,让FF 91 2.0比用户更懂用户 。
FF 3rd aiSpace,即智能座舱及智能互联网技术系统,用AI为用户的出行时空赋能,实现单位时间的用户价值跃升,创造从A点到B点间驾乘时空的全新价值 。通过该系统为用户打造最强出行工作场景 , 把会议室、直播间搬到车上;构建极智出行生活场景, 通过聚合搜索桌面实现无缝实时互联; FF ID + we(0.1713, -0.03, -13.13%)b3钱包 , 让每一个驾乘用户获得个性化服务,web3资产和FF ID打通。
在“FF aiHyper 6x4 Technology Architecture 2.0” 超级技术架构下,FF希望用AI重新定义汽车,并打造智能电车塔尖产品的全新品类及核心标准——即全新品类硅基新物种 “全能aiHypercar” 。
据介绍,“全能aiHypercar”中,Hyper指的是动力引擎Hyper+多矢量,AI硬件能力Hyper和AI引擎Hyper 。
一直以来, Hypercar被公认为是性能和售价都在市场塔尖1%的产品,只有性能在1000匹马力以上,且动辄超百万美元售价的车称为Hypercar 。而未来的Hypercar将从传统机械Hyper和硅基Hyper两个维度重新定义这一标准 。
随着新车的上市,下一阶段,FF将重心转移至销售领域 。FF表示,公司在2023年底前将专注于向美国市场交付 。
据悉,FF将在美国市场采用轻资产的直销模式进行销售 。利用在线平台(如FF App、ff.com),以及线下网络,包括FF体验中心,以及合作伙伴展厅 。此外,FF还将在洛杉矶总部开设FF体验中心,用户可以在体验中心预约示范驾驶,并接受车辆交付 。
下半年,FF将在洛杉矶、奥兰治县、圣地亚哥、旧金山和纽约市选定的都市地区举办营销活动并开设第一个FF旗舰店,旗舰店中将突出FF 912.0的技术以及未来主义设计 。
“如何穿越人生至暗?唯有心中信念之光火永不熄灭 。”在发布会上,贾跃亭表示,“成功的道路必然会有荆棘,会有浅滩会有高山,甚至会有意想不到的灾难,只要我们拥有钢铁般的意志,坚定的信念 。那些苦难不过是过眼云烟,只有遭遇曲折坎坷,经历千锤百炼,才能劈波斩浪到达成功的彼岸 。”
不过,成立九年、累计亏损35.5亿美元之后,FF 91 2.0 Futurist Alliance的上市仅仅是FF阶段性的胜利,未来,FF能否从法拉利(286.67, -0.69, -0.24%)、迈巴赫等超豪华市场分出一杯羹,还要等待时间的检验 。
(来源:21世纪经济报道 作者:杜巧梅 编辑:张明艳)
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