大力发展体育运动,激发体育运动活力( 三 )


每年,环法自行车赛行程经过的赛段城市都会更新 。环法自行车赛赛事主管克里斯蒂安·普吕多姆介绍,比赛路线综合考虑了骑行难度、沿途风景等因素 。城市选择标准不仅基于体育标准 , 还会兼顾城市的旅游和文化资源 , 使路线更加多样化,给选手和观众带来更丰富的体验 。
成为环法自行车赛的赛段城市可以获得经济效益和知名度上的“双丰收” 。比赛期间 , 观众和游客大量涌入,当地酒店、餐厅等商家的销售额快速增长;从长远看,环法自行车赛的高传播度提高了城市的曝光度,游客数量将在未来几年保持持续增长 。因此,尽管成为赛段城市需要向组织方支付6.5万至11万欧元不等的费用,每年仍有许多城市积极申请,2020年申请数量达到280个 。法国《西南报》文章指出,承办赛事带来的经济效益可以达到申请费用的10倍,赛事带来的媒体曝光等社会经济效益也将对城市发展产生持续有益的影响 。
赛事组织方阿莫里体育组织的数据显示 , 通过宣传大篷车、赛服赞助、电视转播权等多种形式,从1980年至2010年,环法自行车赛收入增长了20倍 。目前 , 环法自行车赛的年收入约在6000万美元到1.5亿美元之间 。
除了提升城市知名度,环法自行车赛也进一步推动了城市骑行设施的完善 , 增强了人们骑行的意愿和动力 。以37次承办环法自行车赛的法国城市尼斯为例 , 该市已建成84公里长的自行车道,并计划在2026年将自行车道长度再增长一倍 。2021年 , 法国推出“环法自行车赛骑行城市”的标签,所有环法自行车赛赛段城市均可申请,这些申请城市需要承诺继续改善骑行基础设施、出台举措维护骑行安全等,并提交具体计划 。目前已有80个城市提出申请 。
伴随着受众和影响力不断增长,环法自行车赛这张“闪亮的名片”也在不断推动法国各地形成更加浓厚的运动氛围 。日前 , 法国国家教育和青年部、体育部、奥组委以及阿莫里体育组织联手推出一项旨在提高学生骑行能力的行动,涉及全法3500个班级的10万名学生 。在今年6月10日至24日期间,这些学生接受了自行车技能培训 , 以提前感受环法自行车赛这项国际赛事的魅力,并培养对骑行等体育运动的兴趣 。


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