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别克至境E7官图曝光，配高通8775芯片+激光雷达，或售16万起

别克至境E7官图曝光，配高通8775芯片+激光雷达，或售16万起

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别克至境E7官图曝光，配高通8775芯片+激光雷达，或售16万起

不闹着玩 ， 认真来讲 ， 别克这回是真的坐不住了 。
之前大家都在猜别克的新能源下一步怎么走 ， 这不 ， 至境E7的官图来了 。

有一说一 ， 不黑不捧 。 念寒差点以为是哪家新势力出的新车 ， 结果一细看 ， 那个熟悉的指甲剪车标还在 ， 庆幸啊 。
我也特意去查了下这车的最新申报信息 ， 来跟车友们好好聊聊吧 。
外观这块 ， 别克这次是彻底放飞了 。 分体式大灯 ， 封闭式格栅 ， 这都不稀奇 ， 稀奇的是车顶上居然顶了个激光雷达！

车友们 ， 这可是别克啊 ， 以前那个老气横秋的别克 ， 现在也开始玩高阶智驾了 ， 这你受得了吗？
侧面看 ， 线条挺流畅 ， 半隐藏式门把手也安排上了 。

不过我得啰嗦一句啊 ， 这20英寸的轮毂是很显帅 ， 但后期换胎成本估计不低 ， 家用的话大家心里要有数 。
尺寸方面 ， 长宽高4850/1910/1676mm ， 轴距2850mm 。

然而令人百思不得其解的就是 ， 官方非要说它是中大型SUV ， 但我对着数据看了半天 ， 这尺寸放在现在的内卷市场里 ， 顶多算个大号中型SUV 。

跟理想L6或者是问界M7比 ， 尺寸上其实占不到啥便宜 ， 甚至轴距还稍微短了那么一丢丢的 。

重点来了 ， 这车居然用了高通8775座舱芯片 。
咱们现在主流的旗舰还是8295吧 ， 别克这波直接上8775 ， 算力这块应该是不用担心了 ， 车机流畅度估计能吊打以前的通用车机 。

【别克至境E7官图曝光，配高通8775芯片+激光雷达，或售16万起】智驾方面 ， 说是用了Momenta的方案 。
这可是个好消息 ， Momenta在国内智驾圈子里口碑还是挺硬的 ， 比别克自己闷头搞要靠谱得多 。
动力系统叫“真龙插混Pro” ， 但我仔细看了下参数 ， 有点意思 。
它提供了两套动力：1.5L自吸插混和1.5T插混 。

先说1.5L自吸插混 ， 发动机最大功率72千瓦 。
说实话 ， 对于一台接近4米9的大车 ， 这72千瓦的发动机我有点担心亏电后的动力表现 ， 大概率是用来拉低入门售价的 。
再来说1.5T插混 ， 发动机最大功率115千瓦 。 这个版本才是走量的 ， 动力储备肯定更好 。

续航方面 ， 官方宣称CLTC纯电大于210公里 ， 综合续航超1600公里 。
这数据要是真的 ， 那确实能打 。 但我得提醒大家 ， CLTC这东西 ， 懂得都懂 ， 实际跑下来能有个八折就算优秀了 。
不过210公里的纯电续航 ， 日常上下班代步 ， 两三天一充问题不大 。

还有一个亮点是预瞄式RTD连续阻尼可变悬架 。 这配置以前都是豪华车才有的 ， 能根据路况自动调节软硬 ， 舒适性应该会有惊喜 。
好了 ， 车的情况大致就这样了 ， 来聊聊大家比较关心的几个问题 ， 首先是什么时候上市？
官方说是年内 。 而结合现在的官图发布节奏 ， 我推测大概率会在今年第三季度 ， 最晚赶在广州车展前 。

这车最大的对手是谁？
别看它定位中大型 ， 其实它最直接的对手就是比亚迪唐DM-i ， 领克08 EM-P ， 还有深蓝G318这类车型 。

当然 ， 它肯定也想去蹭一下理想L6的热度 ， 但品牌力上目前还有差距 。
定价多少合适？这才是最关键的！
参考它的兄弟车型至境L7（轿车）和至境世家（MPV）的定价策略 ， 再结合现在的市场行情 。
如果别克想走量 ， 起售价必须干到16万左右 。

那个1.5L的入门版 ， 搞不好会定个15.99万交个朋友 。
1.5T的主力车型 ， 估计在18万-22万之间 。
车友们 ， 如果这车真卖16万起 ， 配激光雷达和8775芯片 ， 你们会冲吗？


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