江苏交管一号窗口服务十年办结疑难事项52万余起（原标题：江苏交管“放管服”改革的缩

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本文标题：江苏交管一号窗口服务十年办结疑难事项52万余起

（小编提示您本文原始标题是：江苏交管“放管服”改革的缩影：“一号窗口”服务十年“不堵”）

6月28日，公安部推出20项交通管理“放管服”改革新举措，聚焦群众反映的繁杂问题，变群众往返为内部转递，变群众跑腿为数据传输，旨在实现办理交管业务一次通办、网上快办、延伸近办、一窗办结。

其实，早在2008年，江苏公安交管部门即已开启窗口改革，并在全国率先创立专治“疑难杂症”的“一号窗口”，实行集中受理跨部门跨地区、联动解决群众办理交管业务中涉及车驾管、交通违法等方面的疑难事项。十年来，“减”权力“加”服务，“一号窗口”怎样一步步打通交管服务“最后一公里”？6月25日，采访人员跟随省公安厅交警总队走进全省各地“一号窗口”一探究竟。

一办到底，专治“疑难杂症”

6月25日中午12点，满脸汗珠的郑女士急匆匆跑到南京车管所“一号窗口”。原来，受朋友委托来代办年审的郑女士刚刚在普通窗口被告知，车辆在北京有两处违章未处理。眼瞅着年审当天到期，赶往北京来不及，不知所措的郑女士求助“一号窗口”。听完郑女士的难处，值日民警立即核实后台信息、拨打违章地交管部门电话沟通。不到半小时，棘手问题解决了，原本需要来回奔波2000公里的郑女士开心地连声道谢。

“群众称我们是‘专家门诊’。”南京车管所所长、党总支书记金良解释道，南京“一号窗口”创新采用“1+2+3”的扁平化管理模式，即干部、专家、尖兵三位一体联动协作，铸就了疑难问题快速处理的利剑，专治“疑难杂症”。采访人员走访发现，不只是南京，全省“一号窗口”均可实现现场对特殊业务进行授权和审批，免去层层传递、逐级报批的麻烦，有效提升服务效率。

2008年5月，江苏省公安机关交通管理部门在全省各地开设“一号窗口”并统一工作规范，要求一窗到底、一办到底、一管到底。自此，原本分散在交通管理部门各个处室，甚至需要跨省处理的疑难业务，百姓无需再周转奔波，一个窗口即可集中办理。