S8南延、2号线西延获批！7条南京地铁有新进展！( 二 ) 地铁S8线南延初步设计正式获批据南京市

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　　南京地铁2号线西延工程起自2号线油坊桥站，是南京已运营2号线的西延线。线路由目前的2号线终点站油坊桥站引出，出站后即采用大下坡下穿平良大街，沿河西南部的莲花路南侧前行，后穿越绕城公路进入秦新路，沿秦新路向西，分别在永初路路口设螺塘街站与7号线换乘，在青莲街路口设青莲街站，在天保街路口设天保街站，在头关街路口设终点站鱼嘴站与9号线换乘。在线路的终点，新河路南侧、秦淮新河北岸，还将设一处鱼嘴停车场，为公开停车场。

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　　这条线路全长5.4km，共设地下车站4座，平均站间距为1.38km。在车辆选型及编组方面与既有的2号线保持一致，列车最高速度为80公里每小时，运营时间为5﹕30—23﹕30，全天运营18个小时。

　　南京地铁11号线计划年底开工

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　　据南京江北新区，近日，地铁11号线新马路站周边城市设计成果汇报会召开，会议总体认可新马路站周边城市设计成果，强调此次城市设计从站点核心区出发，辐射了周边95.52公顷范围，以TOD理念为核心，在区域定位、功能策划、交通联系、空间风貌等方面提出了观念新、定位准、品质高的规划设想，对中心区公司下阶段老浦口火车站片区整体开发研究有一定的延续借鉴意义。

　　计划今年年底开工，2023年建成通车。

　　地铁11号线一期工程，起点设于马骡圩，终点设于浦洲路。线路全长约27km，总投资208亿元，是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路。

　　该线路串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，将江北新区重点建设地区有效联系起来，是加强江北新区近期建设规划发展的重要支撑。工程计划2018年年底开工，2023年建成通车。